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九記加價後的 $4.20 轉乘優惠會調整嗎？
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本帖最後由 流星☆雨 於 2021-4-4 12:39 編輯
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趕客路上 理＿得你
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大老山其他車其實係全程收費補差價，計返全程88收$8條數應該無錯
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HU6455 發表於 2021-4-4 11:12
如果吾上A1應該無人會理
非保皇嘅議員一個不留
而家唯一係望東方蘋果炒熱呢件事 |
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加價前減$4.9, 加價後都係減$4.9, 點樣「減足4.9」? 因為248P取消而248P平48X兩毫, 所以88K收$4.7再轉48X減收$4.9, 依家88K收$5.0再轉48X都係減$4.9 WOR
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睇佢BBI網頁個數，108轉九龍區各線，繼續只收108嗰程。但轉入將軍澳就由12蚊加到13蚊 。基本上除咗免費／只收貴啲嗰程嘅補差價轉乘外，所有轉乘車程都大幅加價，加幅可高達14%, 係聲稱加幅5.8嘅雙倍有多 |
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九巴覺得地鐵都係咁加, 佢都可以係咁加, 於荃灣西站出閘轉小巴95K繼續只減收$2.8, 但小巴95K好似已經加到$4.0, 不過又唔諗下D人係唔係都識搭地鐵/小巴, 而唔會搭九巴, 剩係彩虹/坑口來往科大已經睇得出
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EX-TL 發表於 2021-4-4 11:36
14X往尖沙咀, 觀塘再轉新界路線繼續係減$7.4, 變相由以前補$0.1變成補$0.6, 但轉108就減足14X全價$8.
由新 ...
14X 嗰個轉乘優惠唔係因為14C取消而有， 依家咁樣改法可能有人會要求14C重開 |
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過左海就神先啦, 取消左就取消左, 72/74A果度都有問題, 咁係唔係重開70?
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唔忿氣可以係觀塘落左車拍1蚊機先轉車 |
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