何解新巴798越做越頽？

0q9w8e 發表於 2021-4-6 19:19
幾日前搭十一點果班都有三十人以上出觀塘
樣唔樣衰見仁見智

聽講一架巴士載客量137
不過疫下好多線非繁都係差唔多成績

053h4 發表於 2021-4-6 19:09
一日未開關一日都唔會開足，幸而九巴有89轉296A的轉乘計劃。

當89客量相比月華街年代跌左一半, 龍翔道入屍隧又要停天馬苑, 觀塘又愈來愈塞, 覺得仲剩返幾多人仲會用89轉?

用88轉290/290A/290X似乎實際, 又避到觀塘塞車。

你諗下, 十幾年前, 邊會聽到人講觀塘,九龍灣塞車?

FBI2 發表於 2021-4-6 19:17
冇客線15收到20有乜問題？ 25都仲得

797收到45分鐘一班都得
兩車走天涯

一句講晒，就係起動九龍東起動到巴士無得行

Kingston_Kwan 發表於 2021-4-6 19:28
當89客量相比月華街年代跌左一半, 龍翔道入屍隧又要停天馬苑, 觀塘又愈來愈塞, 覺得仲剩返幾多人仲會用89 ...

89成日見坐滿

053h4 發表於 2021-4-6 19:29
同一時段城巴90可以一個鐘行一轉有60人，應該唔會搞到開25分鐘一班。

90收到30分鐘一班有咩意見
整到得3部車行

797要開齊15分鐘出城 等觀塘方向轉車站開左後 開堆短棍觀塘警署/觀塘碼頭調頭算數啦