做逆向客有時注定俾巴士公司玩謝，60X早上屯門方向奇遇記

Kj2052 發表於 2021-4-8 00:15
如果呢班真係如車長所述的頭車
呢間公司必須交牌

睇錯舊時間表
不過20變40都過份

MB452 發表於 2021-4-8 00:39
我反而奇怪既係，42A係太子轉其他屯門線都有轉乘優惠咩？

誰說推薦你的就必要有轉乘優惠？
如是者 即係推薦234X轉60M更好 反正彌敦道客一定多過西九站加佐敦道客

lsc04d11 發表於 2021-4-8 06:34
誰說推薦你的就必要有轉乘優惠？
如是者 即係推薦234X轉60M更好 反正彌敦道客一定多過西九站加佐敦道客 ...

234X荃灣方向頭車直頭7點半先至開，
直頭處理唔到清早既服務。

lsc04d11 發表於 2021-4-8 06:34
誰說推薦你的就必要有轉乘優惠？
如是者 即係推薦234X轉60M更好 反正彌敦道客一定多過西九站加佐敦道客 ...

你自己睇咗段片 47:30 左右先出post啦...

shakugan2005 發表於 2021-4-7 23:47
個問題出係荔廠派車度, 以前63X/69X/72有兩架荔廠車都係咁, 冇左第二班車搞到頭車同第二班車隔四十至五十分 ...

69X亦有與38類似過早新界方向頭車開到住宅區止步既問題。
但69X情況更糟，與265B相比後者明顯更能對準天水圍新發展區既直達繼續有地盤友貢獻，仲有油尖旺區對得更準在居住人口更集中既區域開車。

仲有D重點大家需要留意就係69X原本亦經屯門區，佐敦最早去屯門區既巴士原本係69X提供到，
自從69X改咗行大欖隧道唔再經屯門區佐敦去屯門區彈俾60X和63X頭車時間已經側側膊地延遲咗，
而60X之類既線亦理應至少屯門方向提供海榮路沿線直達。

Kj2052 發表於 2021-4-8 00:15
如果呢班真係如車長所述的頭車
呢間公司必須交牌

63X都唔好得幾多, 60X頭車0608, 63X頭車0610, 當60X原定0628果班收車咁63X原定0640果班又開唔開到先? 以前63X原定0640果班果班係荔廠出未又唔係同60X一樣情況, 依家U廠私過去做? 咁既然都已經等到0640既63X咁唔差在等到0648既60X

shakugan2005 發表於 2021-4-7 23:47
個問題出係荔廠派車度, 以前63X/69X/72有兩架荔廠車都係咁, 冇左第二班車搞到頭車同第二班車隔四十至五十分 ...

既然荔廠都幾鐘意收C60X-20,21車不如將個2字軌收返俾U廠仲好,反正同廠的61X朝朝清晨行大運去另一邊負責頭個三幾班車!!

paul2357paul 發表於 2021-4-8 07:51
69X亦有與38類似過早新界方向頭車開到住宅區止步既問題。
但69X情況更糟，與265B相比後者明顯更能對準天水 ...

69x 改佐敦後, 頭車是0600, L廠出一架車約2000年下旬改頭車到0555, L廠出兩架車

有咩客會新早流流喺彌敦道搭60X入屯門?

. 轉66X/57M返屯門工廠?
. 地盤佬, 裝修佬?
. 60X屯市公務員/柏麗廣場客?
. 老師?
. 學生? (應該近乎零)
. 社工?
. 腦細?

Kingston_Kwan 發表於 2021-4-9 00:17
有咩客會新早流流喺彌敦道搭60X入屯門?

. 轉66X/57M返屯門工廠?

朝早去住宅區返工最大機會咪就係做物業管理lor（包括但不限於保安同清潔工）