而家香港市區啲巴士路線條條趕客級班次，衰過第三世界

天空之神 發表於 2021-4-11 13:25
投訴完疏車仍然繼續搭，點解你唔轉其他交通工具？
63x 30 分一班你咪又係死等
...

因為無其它合適嘅交通工具。

同埋63X呢個例子嚴格上唔係市內路線，而應該當係跨市公交等看待，30分鐘一班屬於合理期望。

miklcct 發表於 2021-4-11 13:39
因為無其它合適嘅交通工具。

同埋63X呢個例子嚴格上唔係市內路線，而應該當係跨市公交等看待，30分鐘一 ...

你美孚上去旺角佐敦都唔叫市內路線 :O)

我都唔明點解佢要詆譭第三世界  小心犯當地的國安法啊… 某啲大型城市都有60分，120分一班既班次架啦  你提嗰啲原來咁”嚴重”

需求,選擇,支出,收入都影響發展

試下巴士車長人工同小巴一樣
可能唔駛加咁多價
但班次都未必多
因為請唔到人

香港好多嘢都同某第三世界國睇齊啦，又點止巴士班次? 係得物價同公務員人工唔會睇齊囉

leungky0528 發表於 2021-4-11 11:55
一條30同60都無，原來都值得開Po話第三世界班次，真係學左好多野。

14分鐘之內先可以叫頻密

miklcct 發表於 2021-4-11 13:39
因為無其它合適嘅交通工具。

同埋63X呢個例子嚴格上唔係市內路線，而應該當係跨市公交等看待，30分鐘一 ...

無客就係無客

除非你係政客

30 分鐘 40 分鐘咪ETA

如果有準既ETA 還得神落啦

如果63X唔係市內線 咁1A/2/6/290A都唔係市內線啦 混吉

要求民主人士享用返民主國家既巴士班次。