277E去上水站快過277X去粉嶺站？

大家有無發現277E去上水仲快過277X去粉嶺？

彩虹去聯和墟
www.youtube.com/watch?v=H_0qRkchjqE
277X 彩虹往華明：約25分鐘，彩虹往粉嶺名都：約34分鐘

彩虹去上水
www.youtube.com/watch?v=Z4IdDVZAqNc
277E 彩虹往清河：約26分鐘，彩虹往上水站：約32分鐘


關鍵係277X在粉嶺南太兜，加上277X同277E可能客量飽和，有無得叫277P做全日，咁277X唔使兜粉嶺南，直去粉嶺市中心，長遠就考慮277A做埋全日。
再比較

277E 上水站去大老山隧道，約28分鐘
https://www.youtube.com/watch?v=T8gCdJ6fT_c

277X 粉嶺中心去大老山隧道，約25分鐘
https://www.youtube.com/watch?v=pcj1YLWImiU

約32分鐘 vs 約34 分鐘
分別好大?

277E 會經雞嶺, 分分鐘....

長遠係要二拆三，但用你個理由就好牽強。
同埋277P全日無用，要架車兜去鑽石山，咪即係重覆返而家74X既錯誤囉。

***
不過，都係要多口講句，當日將277E set做清河尾站，係對日後再重組，增添左難度。

neoplan720p 發表於 2021-4-13 21:34
長遠係要二拆三，但用你個理由就好牽強。
同埋277P全日無用，要架車兜去鑽石山，咪即係重覆返而家74X既錯誤 ...

清河大帝名不虛傳, 除左277E, 仲攬住270B要全上水人陪兜

neoplan720p 發表於 2021-4-13 21:34
長遠係要二拆三，但用你個理由就好牽強。
同埋277P全日無用，要架車兜去鑽石山，咪即係重覆返而家74X既錯誤 ...

清河尾站，咁唔使去上水站？

ricky 發表於 2021-4-13 21:57
清河尾站，咁唔使去上水站？

就係話當初開線時，應該將尾站set 做上水站 / 上水廣場，距離黨鐵最近既地方，
咁就最有競爭力。

反正清河都唔近黨鐵站，
你唔坐我277E，咪坐273AB轉火車囉。

但上水站一帶唔同，
你架277E要塞兩次雞嶺，再加埋塞大老山，我真係隨時搭黨鐵都打成平手甚至繁時會贏你277E。

唔知狗公司夠唔夠膽咁做

277x 大老山> 塘坑> 粉中> 新運路, 石湖墟> 天平 >聯和墟
277E 大老山> 華明> 百和路> 清河

Neutroginger 發表於 2021-4-13 22:13
277x 大老山> 塘坑> 粉中> 新運路, 石湖墟> 天平 >聯和墟
277E 大老山> 華明> 百和路> 清河

用路軌嚟分兩線一直有建議
嘉福仲可以有全日東九路線
但兩條線都會過35公里而貴咗
新線華明嗰邊一定行到273A咁款

Neutroginger 發表於 2021-4-13 21:31
約32分鐘 vs 約34 分鐘
分別好大?

粉嶺應該近過上水

Neutroginger 發表於 2021-4-13 22:13
唔知狗公司夠唔夠膽咁做

277x 大老山> 塘坑> 粉中> 新運路, 石湖墟> 天平 >聯和墟

以前黎講係正路既，
但而家有埋皇后山，其實係要諗二拆三。

但認同華明果條，係應該一路掃百和路（+置福圍）去到清河 / 太平。
而塘坑 -> 粉中 -> 聯和墟 -> 皇后山亦都好順理成章咁一條。
係差在上水、天平果條，點樣去做返清河尾站。

曾經有版友提出過類似咁既走線：
天平 -> 馬會道（符興街）-> 彩蒲苑 -> 上水站（跟273A / 276A停）-> 百和路（停吳屋村站）-> 雞嶺 -> 大老山……

好處係塞少一次雞嶺，同時清河人可以行出吳屋村繼續尾站快車（唔想行就坐總站車碌到華明先上，好公平）；
但壞處主要係無得停龍琛同上廣，替代站變左做符興街/ 北區體育館同埋過左橋另一邊既上水站。