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中西區區議員就多條巴士線提出改善建議
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YY487 發表於 2021-4-29 13:24
18X 做一個客,2 要做兩個客條數先打和
但 2 嘅載客率唔係 18x double
講行車時間應該都係18X短啲
同埋而家18X客量其實唔係咁差 |
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政府說新城有財政問題,坊間的反應是為何政府不補貼巴士公司?
之前某立法會議員的電台節目中,透露巴士公司去立法會向議員呻疫情下乘客大減,乘客少了,經營困難。即使乘客不足,班次不能調整,猶如放血,在英國倫敦不是這樣做,可以隨意調動班次。而且Bravo外籍CEO向立法會議員說在香港營運巴士有一個困難,政府要提供一個公共服務,從市民利益出發,但是完全自負盈虧的商業模式,試問哪有生意不理賺蝕去提供公共服務而做得好?這是香港獨有。
如果香港巴士玩澳門模式,可以有政府財政援助,相信是一條出路。(今年開始澳門政府就巴士財政援助有封頂機制,解決巴士公司谷高載客率拿更多財政援助的問題。)
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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講真,大家唔係唔知對手係邊個,唔知頭唔知路做野多數撞板。不過另一角度睇,呢屆區議會唔再爭取,下屆一係無,一係變返愛國者治港,巴迷想借民主派上議程既機會都無埋 一大堆FB page都唔需要再存在。以往建制當道,有人想做壓力團體去求變,但建制唔受呢套。最簡單例子係建制當道,呢類議案無出現過 |
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叫政府補貼巴士公司在其他討論區一些普羅大眾的想法,因為他們見政府補貼海洋公園,而巴士是普羅大眾的必需品,自然會這樣思考。 |
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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正常,因為大家看到建制派也有負責交通的發言人就交通政策提出意見。我相信他們自己做了研究、觀察,才向政府提出意見,這些大家看區議會會議記錄也看到。
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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本帖最後由 paul2357paul 於 2021-4-29 14:02 編輯
現時連A21最密都只係45分鐘一班,
A20收左檔,唔揀E線或者鐵到東涌先算仲有其他好選擇?就算係海麗邨又如何?
行去南昌站好遠咩?
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