907C的貨不對辦————說好的54%呢？

大家都知道 依家新開嘅沙田過海線
大部分都情願揀行青沙同西隧（686除外）
2014年 運吉見到982X咁成功
於是 在千呼萬喚之下 喺大埔整條307C 就咁就喺2015年開咗
四年幾之後改咗做907C 順勢加埋回程服務
但係根據返運吉嘅數據顯示
回程服務嘅城巴班次有85% 而九巴班次平均客量得74人（大概54%）
呢個落差真係令我百思不得其解
於是就去數下907C嘅九巴回程服務班次
咁多日夾埋都係差唔多咁多人喎
我真係想問下 到底佢哋係點樣計到九巴班次平均客量得74人嘅呢？
下面附上統計班次嘅參考

907C 5月4日 18：15
KMB WH8872（59 + 31 + 47）

金鐘花園：50（18：15）
置地廣場：50 + 52 = 102（18：25）
中環街市：102 + 8 = 110（18：29）
急庇利街：110 + 18 = 128（18：36）
西區海底隧道：飛站（18：45）
廣福邨：128（19：15）

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907C 5月6日 18：15
KMB VR5685（59 + 31 + 46）

金鐘花園：53（18：15）
置地廣場：53 + 45 = 98（18：27）
中環街市：98 + 7 = 105（18：30）
👆1人向307方向離開
急庇利街：105 + 16 = 121（18：40）
西區海底隧道：121 + 2 = 123（18：48）
廣福邨：123

=====

907C 5月7日 18：15
KMB VT856（59 + 31 + 46）

金鐘花園：41（18：15）
置地廣場：41 + 36 = 77（18：24）
中環街市：77 + 11 = 88（18：27）
急庇利街：88 + 15 = 103（18：34）
西區海底隧道：103 + 2 - 2 = 103（18：44）
廣福邨：103

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907C 5月10日 18：15
KMB VT856（59 + 31 + 46）

金鐘花園：46（18：14）
置地廣場：46 + 44 = 90（18：25）
中環街市：90 + 13 = 103（18：28）
急庇利街：103 + 17 = 120（18：34）
西區海底隧道：120 + 1 = 121（18：43）
廣福邨：121

=====

907C 5月11日 18：15
KMB VT856（59 + 31 + 46）

金鐘花園：42（18：14）
置地廣場：42 + 47 = 89（18：25）
中環街市：89 + 9 = 98（18：27）
急庇利街：98 + 13 = 111（18：32）
西區海底隧道：111 + 1 = 112（18：42）
廣福邨：112

=====

907C 5月12日 18：15
KMB VR4634（59 + 31 + 46）

金鐘花園：40（18：15）
置地廣場：40 + 54 = 94（18：29）
中環街市：94 + 10 = 104（18：32）
急庇利街：104 + 17 = 121（18：41）
西區海底隧道：121 + 1 = 122（18：49）
廣福邨：122

=====

907C 5月13日 18：15
KMB VT856 （59 + 31 + 46）

金鐘花園：45（18：15）
置地廣場：45 + 54 = 99（18：27）
中環街市：99 + 9 = 108（18：30）
急庇利街：108 + 18 = 126（18：38）
西區海底隧道：126

=====

907C 5月14日 18：15
KMB WZ9662（59 + 31 + 47）

金鐘花園：31（18：15）
置地廣場：31 + 45 = 76（18：28）
中環街市：76 + 12 = 88（18：30）
急庇利街：88 + 14 = 102（18：34）
西區海底隧道：102 + 1 = 103（18：44）
廣福邨：103

=====

907C 5月20日 18：15
KMB WZ9662（59 + 31 + 47）

金鐘花園：55（18：14）
置地廣場：55 + 44 = 99（18：25）
中環街市：99 + 11 = 110（18：29）
急庇利街：110 + 15 = 125（18：34）
西區海底隧道：125（18：43）
廣福邨：125

有可能運輸署數九巴時work from home仍在中環實施而數城巴時wfh熱潮已退？

佢哋有keep住update
印象中：
2020年11月80%
2021年4月95%

上次區議會算係通過咗加班
而家睇兩間公司同運輸署要準備幾耐

如果係2021年5月，厹班次85%屎水班次54%我就信啦

JC8385 發表於 2021-5-21 00:17
如果係2021年5月，厹班次85%屎水班次54%我就信啦

係月票客先咁神心等老九班次
其他客貪九巴部車頂腳D咩

Waiyin12 發表於 2021-5-21 01:11
係月票客先咁神心等老九班次
其他客貪九巴部車頂腳D咩

價差越拉越大現象只會更明顯
或者屎水班次改number做P907C囉

運吉處啲數不嬲都唔科學架啦
幾時數、點樣數、數幾耐、點 process data，所有資料通通欠奉
由收集 raw data 到出 result 都係一個 black box，根本就任佢砌

wingho_cwh 發表於 2021-5-21 08:58
運吉處啲數不嬲都唔科學架啦
幾時數、點樣數、數幾耐、點 process data，所有資料通通欠奉
由收集 raw data ...

又唔見你用公開資料守則去
拎你想知既資料?

wingho_cwh 發表於 2021-5-21 08:58
運吉處啲數不嬲都唔科學架啦
幾時數、點樣數、數幾耐、點 process data，所有資料通通欠奉
由收集 raw data ...

簡單講就係任佢吹，亂咁嚟
真係要搵方法等審計處或者申訴專員公署查下佢，攪大件事佢

Waiyin12 發表於 2021-5-21 01:11
係月票客先咁神心等老九班次
其他客貪九巴部車頂腳D咩

越嚟越多月票客，
一個月起碼差$200

同埋九巴開1815，食多啲都正常