其實狗記係咪好憎長亨/長宏d人?
42C 環遊世界先出到九龍
X42C 又要環遊青衣先直出
X42C 康順樓特別車 係都唔拉上長亨, 俾長亨d人一野搭出去, 慳番喺青衣環遊世界果10幾分鐘
X42P 又只係到長發邨, 佢地又冇份搭
一句:慘慘豬 |
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一睇都知紅巴都幾憎青衣半山班人,由以前想42A全日拉去尖東到今日Hea搞242X甚至948全日死都寧願棄用長宏做頭站改為長安為起點連近期明知X42C有需求死都肯來回加時,增設假日服務就知道擺唔妥協班友啦.
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有架激密既 42A 42C 仲有 X42C 仲想點?
你睇下對面岸荃葵線大混戰之後荃灣市中心來往觀塘果條叫40,最慢要兜美孚長沙灣果條
出長沙灣至佐敦係特慢線30X仲要勁疏
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本帖最後由 ATENU364TC196 於 2021-6-5 08:58 編輯
X42C 非繁15分鐘都已經去到青衣尾站,有幾慢?長安上42C 15分鐘都係去到石英徑咁大把⋯⋯跟你咁講嘅話灝景灣/盈翠/長安二期(7,8座)啲人好似仲慘,想坐巴士去東九龍想揀都冇得揀
唯有希望九巴盡快分拆42C同X42C,42C 縮短落去青衣站俾X42C 全日大幅加班,咁就成個青衣皆大歡喜啦
早幾日中午時分坐X42C 返青衣,發覺都可以坐滿部V6X嘅窗口位,咁啱前面有部38,後面有部42C,最後後面42C客量居然仲少過架X42C
至於X42C 依家朝早嘅康順樓特車加上三班正規車依家都頂到爆曬,尾站日日上唔到,俾人嘈到拆天,現階段將康順樓特車拉上長亨跟42A 直出長康就應該冇可能,額外加多班X42C 長亨直出長康就有得諗吓
另外因應朝早出東九嗰四班車日日企到頂哂閘仲經常出現留後,放工時間返青衣好多時九龍灣就已經上唔到車,所以有好消息係X42C 短期內將會有得加班,相關時段主要係朝早出東九,同埋夜晚返青衣,惟有關計劃需要抽調其他載客量比較低嘅青衣路線嘅資源去做,至於抽邊條就未有定案
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41M 減左一部車,唔知係唔係準備用來加車落 42C 系列度
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咁就開心啦
隔離49X一部車都冇加到
42C呢幾年係咁加車
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唔like 42C環遊世界,九巴俾左X42C你又嘈要青衣兜黎兜去荃葵青應該唔介意42C送俾你,等一條青北, 一條青南。
荃葵自己絕對唔介意起一條荃西、楊屋道、德士古再經青山上路去觀塘,平又平D又唔駛同青衣人爭車坐。
但42C同X42C係青衣𠝹到咁細,唔知會唔會變晒15-30分鐘一班啦。
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少做少錯,但唔做就大獲.
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