原帖由 hkcnbus 於 2007-6-12 13:58 發表 
未有200 201前即是機場沒有為機場而設的巴士
在75年以前﹐廣體客機仍未普及﹐乘飛機往往非富則貴﹐
根本用不著在機場開設特別巴士線。
然而﹐國泰航空曾在半島酒店提供優先 CHECK IN 服務﹐
乘客可在該處 CHECK IN 後﹐轉乘由國泰提供的機場巴士
直達機場﹐情況有如現時機鐵香港及九龍站。
[ 本帖最後由 chai 於 2007-6-12 22:27 編輯 ] |
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＊天下雖安 忘戰必危＊
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原帖由 hkaiw 於 2007-6-12 18:38 發表
因為以前的角度來說，使用高背有頭枕座椅的巴士便是「豪華巴士」，相對於當時九巴的膠座椅及普通皮座椅來說當然是相差很遠。
豪華巴士也設有較深色的玻璃﹐也設有通風設施。 |
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＊天下雖安 忘戰必危＊
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原帖由 AVD1 於 2007-6-12 14:28 發表
我覺得 215X 應該係 全冷線 而唔係 豪華線。
你回想翻95年仲有雞寶ge時間，有大冷豪已經係好豪華
其實依家仲有邊處有黃底紅字的站牌？
以前96R係咪都用黃底紅字？ |
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sSie~~Find you later.
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其實，七十年代的豪華線
部份以不同形式發展
200--A2,A3
201--A1
202--專線小巴
204,206,216--MTR取代
207--專線小巴29A,29B
209--26
210--專線小巴30
211--1A,MTR
291--91R
293--93R,96R |
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原帖由 hkcnbus 於 2007-6-12 16:33 發表
原來除了九巴開設豪華巴士外，港島又有豪華巴士，好似是500線
500不是豪華巴士, 而是中巴為配合香港小輪由屯門單程往中環的高速雙體船服務而開辦的接駁路線
當時採用DC行走 |
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還看香港公交
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原帖由 hkaiw 於 2007-6-12 16:14 發表
另外請問216的總站大約是在哪裡呢？
係而家美孚新村 42 座對出。  |
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans：Dbay116
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我見過Mike Davis本九巴書有部丹拿F行291...有無人知道當時291有無非豪華巴士票價 ? |
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One Door Closes Another Door Opens
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原帖由 Crotone 於 2007-6-13 17:42 發表
我見過Mike Davis本九巴書有部丹拿F行291...有無人知道當時291有無非豪華巴士票價 ?
應該是沒有。
另外，請問246之後是否被46取代？ |
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喵...
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原帖由 hkaiw 於 2007-6-13 18:17 發表
應該是沒有。
另外，請問246之後是否被46取代？
地鐵荃灣線通車後，取消246，45M(祖堯<>旺角地鐵)，
麗瑤開o既46由深水埗碼頭延長至大角咀碼頭。
嚴格來講，246係俾地鐵「取締」o左，而唔係取代，因為
自此麗瑤、荔景一直再冇巴士直出尖沙咀。46延長都不過
係補番45Mo既服務。 |
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