hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 外地巴士討論 (B5) [UK/UAE/HK] 杜拜公司入股 The Big Bus Company
12
返回列表 發新帖
開啟左側

[UK] [UK/UAE/HK] 杜拜公司入股 The Big Bus Company

[複製鏈接]
ausbus 發表於 2007-6-13 23:41 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



據聞 Dubai 已經唔俾右舦車入口﹐有無人可以證實呢個消息﹖
You are passing another FOX
leslie 發表於 2007-6-14 09:43 | 顯示全部樓層
原帖由 iczer3 於 2007-6-13 22:01 發表
I am wondering how come a non-franchise operator can register an ex-franchise bus to use in  Hong Kong as a passenger bus recently?


幾十年前,有中巴SM1 => 雅高
近十年,有城巴捷聯B6 => 中巴VC1
再近d,新巴DM => 新旅遊/城巴開頂DM, 新巴DC=>城巴14xx, 城巴15xx=>愉巴NL262 等

點會唔得?問題在於賣車條款是否容許再在港出牌及是否連牌簿買
L. Chan - 我們堅持才有希望!
iczer3 發表於 2007-6-15 17:12 | 顯示全部樓層
原帖由 leslie 於 2007-6-14 09:43 發表


幾十年前,有中巴SM1 => 雅高
近十年,有城巴捷聯B6 => 中巴VC1
再近d,新巴DM => 新旅遊/城巴開頂DM, 新巴DC=>城巴14xx, 城巴15xx=>愉巴NL262 等

點會唔得?問題在於賣車條款是否容許再在港出牌及是否連牌簿買 ...

I though TD not allowed because of their regulations
Is it because of some special condition so these buses can be used in Hong Kong as non-franchise


Oh, no, I never seen Big bus bought a brand new bus before..........will they change this time?
Enviro 500!
LA24ttty 發表於 2007-6-15 23:26 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



回復 #13 iczer3 的帖子

如果要一架專利巴士變成非專利巴士
手續上只係補稅就可以
愛.勇氣.友情.....Pulsar
leslie 發表於 2007-6-16 20:43 | 顯示全部樓層
原帖由 LA24ttty 於 2007-6-15 23:26 發表
如果要一架專利巴士變成非專利巴士
手續上只係補稅就可以


Yes, 其實迫巴士手頭上是有批DA未有去向的,不過說不定入批開頂宇通/金龍雙層仲實際啦(如果可以用Euro 4 engine),分分鐘平過改DA,仲要是新車~

[ 本帖最後由 leslie 於 2007-6-16 23:13 編輯 ]
L. Chan - 我們堅持才有希望!
DW8306 發表於 2007-6-16 22:37 | 顯示全部樓層
原帖由 leslie 於 2007-6-16 20:43 發表


Yes, 其實迫巴士手頭上是有批DA未有去向的,不過說不定入批開頂宇通/金龍雙層仲實際啦(如果可以用Euro 4 engine),分分鐘平過改DA,仲辰是新車~

我斷估老外比較重視係架車質量多d 囉
leslie 發表於 2007-6-17 00:02 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 DW8306 於 2007-6-16 22:37 發表

我斷估老外比較重視係架車質量多d 囉


我唔覺得上述兩間車廠的質素會有太大問題,特別是出口的產品

一分錢,一分貨jei
L. Chan - 我們堅持才有希望!
superbus 發表於 2007-6-18 21:19 | 顯示全部樓層
原帖由 ate7 於 2007-6-13 00:52 發表

應該係話, 運輸署仲會唔會容納到多一個競爭者?!

吸引到外國企業(中東企業)投資香港
呢個大功,值得運輸署考慮
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2024-5-1 15:50

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表