[小道消息]
運輸署建議開辦龍運E36S (經大欖隧道)
[複製鏈接]
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elmmoo 發表於 2021-8-3 11:17
相關文件
原來係樓主閱讀理解攞f.....
定你覺得諮詢期完之前就會先斬後奏？ |
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cnquate 發表於 2021-8-3 11:46
收集完意見處理都需要時間
幾日唔會做得切
最快啫
日日塞到咁個個都想行返大欖
除非有人玩嘢提反對意見
無風無浪的話隨時可以執行
反正而家啲政府好高效，隨時話想點就點 |
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ccchhhuuunnn 發表於 2021-8-3 11:50
最快啫
日日塞到咁個個都想行返大欖
除非有人玩嘢提反對意見
仲有幾多位代表俾到意見呢？會否出現屯門62X笑話？ |
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本帖最後由 kitarolo 於 2021-8-3 12:31 編輯
講返E36S「有可能」0530
未塞車都行欖隧,部份原因似係
輔助青馬A轉E嘅客,自第二階段後
早繁常有承辦商喺青馬計落車人數。
理論上,小濠灣出車去青衣掉頭
類似R8吉車開特班青馬起載去
博覽館短途,能運走大量轉乘客兼
唔需要俾欖隧舊錢,但A轉E必然「免費」
(A線嘅錢已袋,唔想額外開免費轉嘅線去
東涌/後勤,轉S64免費真係用嘅客好少)
而E36S若落實,嗰啲班次唔慌少客
都係頭十幾個全費客白做啫,青馬有
呢啲班次塞到十零個企位都幫助唔細
龍運肯定無蝕底 |
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kitarolo 發表於 2021-8-3 12:06
講返E36S「有可能」0530
未塞車都行欖隧,部份原因似係
輔助青馬A轉E嘅客,自第二階段後
原set形點特轉大欖特完全唔使排過班次，屯赤唔生性就算六點都可以整死迴旋處，與其係咁不如豪埋畀佢好過做一粒鐘但前後鐘數照塞一樣畀人投訴 |
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本帖最後由 kitarolo 於 2021-8-3 12:26 編輯
ccchhhuuunnn 發表於 2021-8-3 12:21
原set形點特轉大欖特完全唔使排過班次，屯赤唔生性就算六點都可以整死迴旋處，與其係咁不如豪埋畀佢好過 ...
同意,正線拉到八鄉路足$13.9
但另設形點特班係行少咗,而家計劃
原時間表改行欖隧嘔返啲出嚟都合理 |
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(如果)住港島「被迫」用九巴月票先係保九保到喪心病狂咯
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lsc04d11 發表於 2021-8-3 11:49
原來係樓主閱讀理解攞f.....
定你覺得諮詢期完之前就會先斬後奏？
真心睇錯咗。。。
錯真係要認
誤導咗各位真心唔好意思 |
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有錯認咪可以囉，之前見你一路都冇澄清，又唔見你改返，俾人感覺就係有心放流料
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有權有勢嘅人灌水放流唔使停板
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