運吉呢個地區主任可以炒得.
彌敦道兵家之爭,車多過乜,E21X都未出到彌敦道啦,而家仲整條20A浪費資源.
想搶1A你估咁易? 彌敦道北行唔同站已經唔駛玩啦,至於太子道西出彌敦道,人地大把線,你城仔係咪開到3分鐘一班去搶市場先?
|
|
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
|
|
|
FBI2 發表於 2021-10-27 11:18
運吉呢個地區主任可以炒得.
彌敦道兵家之爭,車多過乜,E21X都未出到彌敦道啦,而家仲整條20A浪費資源.
唔批又俾人話唔俾機會屎水
批咗起碼責任唔係自己度 |
|
|
|
|
0q9w8e 發表於 2021-10-27 11:29
唔批又俾人話唔俾機會屎水
批咗起碼責任唔係自己度
54區成舊肥豬,又鬆晒章俾佢cut港島線,屎水仲想點?自己有高層住寶馬山,就唔走去cut 25和27既車,咁窮就唔該減左自己條25和27先啦。 |
|
|
|
|
日日喺觀塘等下繁 606X 都係想講粗口
紅色 606X 死碌爛碌,
明明總站計12分鐘間距,
嚟到觀塘九成都係變咗
5分鐘內出現晒紅色 606X(企)>紅色 606(坐滿)>黃色606X(有得坐)
如果無時段爭拗,606X 下繁應該一早就唔止兩班
608P搶埋下繁九龍灣客
606X行啟祥道天橋改停上邨專心做觀塘客就真係大家歡喜
|
|
|
|
|
本帖最後由 HR1377 於 2021-10-27 13:18 編輯
城巴現在部署用BBI網絡封死對家開線搶客,如果大家留意54區招標線和皇后山招標線走線便是如此
例如78X轉22M已經封死九巴不能開辦皇后山至土瓜灣/紅磡路線,假如九巴想開呢條線,善水一定用BBI反對,而運輸署多數唔俾九巴開線。
20A北行行荔枝角道明顯想同79X有BBI封死網絡阻止九巴開線
|
|
|
|
|
HR1377 發表於 2021-10-27 13:16
城巴現在部署用BBI網絡封死對家開線搶客,如果大家留意54區招標線和皇后山招標線走線便是如此
例如78X轉2 ...
其實老九都用左 BBI 呢招好耐
用轉乘封印哂唔同網絡再削減服務迫班人唔搭唔得
城巴新巴近幾年係學左對家好多「暗黑魔法」
打破哂之前連輸安達臣同 290 既惡夢 |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|