運吉否決91S恆常化

JX9097 發表於 2021-11-26 22:34
將轉止步真係唔開好過開
本身坑口冇乜特別線要喺將轉轉車
可以係一個契機，但去到將轉就算肯定蝕死

690/694?
本身可以係比大清/西貢轉一程車就過海，順手幫埋坑口搵下過海客(特別係東區客)

LauCT 發表於 2021-11-26 23:50
大清出觀塘仲有西貢至觀塘紅小；但係無論大清、西貢還是科大都冇車出藍田，停完將轉之後出藍田都唔係冇可 ...

弊在藍田冇乜車轉又需求低呢

pyromancy 發表於 2021-11-27 01:08
690/694?
本身可以係比大清/西貢轉一程車就過海，順手幫埋坑口搵下過海客(特別係東區客)
...

認真，690減到咁款
回程都仲可能有人先夾佢止將轉轉番密啲啲嘅車
去程一句唔該miss咗，企喺轉車站等30分鐘車就真係你等埋我嗰份

JX9097 發表於 2021-11-27 07:23
認真，690減到咁款
回程都仲可能有人先夾佢止將轉轉番密啲啲嘅車
去程一句唔該miss咗，企喺轉車站等30分 ...

30分鐘保鐵都落咗車了

JX9097 發表於 2021-11-27 07:23
認真，690減到咁款
回程都仲可能有人先夾佢止將轉轉番密啲啲嘅車
去程一句唔該miss咗，企喺轉車站等30分 ...

大清/西貢轉690/694的確唔係咁方便，好容易miss咗班車，落車前必定要睇睇app先，要等10成幾分鐘嘅就唔洗落，直接去轉地鐵（回程轉小巴）

而且西貢冇得原站轉690，除非有792M特車入寶林

User12345678910 發表於 2021-11-27 14:19
30分鐘保鐵都落咗車了

睇下去邊啦
中環都勉強未去到嘅
金鐘打後車程就等於/ 少於30分鐘喇

LauCT 發表於 2021-11-27 15:11
大清/西貢轉690/694的確唔係咁方便，好容易miss咗班車，落車前必定要睇睇app先，要等10成幾分鐘嘅就唔洗 ...

若果792P開得成就喺將轉轉車

若果要轉792M
都可以喺景榕樓落車
行去將軍澳游泳池上車

（不過夜晚嗰頭真係好少人）

JX9097 發表於 2021-11-27 18:19
若果792P開得成就喺將轉轉車

若果要轉792M

夜晚咁行恐怕唔係咁安全

User12345678910 發表於 2021-11-27 23:13
夜晚咁行恐怕唔係咁安全

又唔係想像中咁危險嘅
只係真係唔多人囉

最近郊野公園，有運輸署人員數人數