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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (C) Transport 交通討論區 航空(C2) [兩年了] Emirates: HKG - Dubai - Edinburgh (首試A38 ...
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[飛行報告] [兩年了] Emirates: HKG - Dubai - Edinburgh (首試A380)

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Waiyin12 發表於 2021-11-7 09:02 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 Waiyin12 於 2021-11-7 10:53 編輯

帶返頭盔先,呢篇飛行報告係兩年前嘅,圖片質素更加係慘不忍睹
之前疫情期間飛去英國,入面有提過呢程機,見反應唔錯
加上最近Instagram興超一個"show me your" icon,又咁啱係兩年前trip,都有分享過D相 (想揾我ig嘅無任歡迎),有少少心情返嚟就寫返呢篇
(下回解釋點解拖咗咁耐)

背景:11月照計唔係假期月份,呢個其實係一個學校study trip嚟,機票係學校處理;google下應該唔難知道2019年11月 蘇格蘭愛丁堡同香港(中國)之間有咩盛事
個人對此0好感,亦無謂離題多講

當晚小弟坐機場巴士出機場,當時機場仍有禁制令,小弟要出示e ticket先入到客運大樓
香港機場接受group check in,可以全團一齊check in
但唔知點解兩程座位都係全團分開晒 (第一程算正常,第二程同回程先係極品,後面再講)

編號:EK 381
航線:HKG - DXB Terminal 3
日期:2/11/2019
時間:0035 - 0535 (9 hrs)
機型:Airbus A380-800
座位:83D (aisle)

當晚航班由A380執飛, 2020杜拜Expo宣傳塗裝

當時Emirates一日三班HKG-DXB,兩班夜機 (A380) 一班早機 (B77W),其中一班夜機經停曼谷;去到今時今日疫情之下,EK大部份航線都改用B777

經濟艙3-4-3排法 (應該都算廢話,有邊間A380 Economy唔係3-4-3; 回程先有相)
補一張機艙天花


講真Emirates機隊只得三款;比起國泰、ANA、漢莎等真係幾悶
- Airbus A380-800
- Boeing 777-200 LR
- Boeing 777-300 ER
所以唔駛期待last minute equipment change,因為邊款機Economy都係3-4-3,爭在係新艙定舊款

當時仲有款最新嘅B777 - 頭等艙1-1-1,仲勁過A380嗰款,但得指定航線有,印象中疫情前DXB - BRU(布魯塞爾), VIE(維也納), KIX(大阪關西) 有見過相關flight report

至於而家最新款嘅,有Premium Economy A380,當時唔知有設計概念未呢

機尾樓梯



座位 - 上面係電視而下面係遙控


新款機艙(唔記得註冊編號,但google過乘搭時機齡兩年)遙控都係一個screen,可以電視播電影、遙控放flight map - 完美配搭


娛樂系統名為ice
I - information (飛行地圖、飛機註冊資料、目的地旅遊資訊、Emirates簡介等)
C - communication (額外收費嘅wifi等)
E - entertainment (電影、電視、音樂、遊戲等,內容 非 常 豐 富!電影、音樂係近乎全世界都有,香港、印度、日本、歐洲等全部都有,而且每個地區唔係一兩套,而係好多;每個地區10幾20套戲、10-20個彩手走唔甩,加埋有幾十個地區/國家,選擇絕對多過因航;廣東話選擇都係非常多,程機基本上唔會悶)

呢程A380嘅娛樂系統係無可挑剔,個座位正正常常,頭枕可以上下調整、左右摺起;但red-eye flight而言recline完全唔夠 :/ (抱歉影漏咗座位正面)

備品有枕頭、毛氈、耳機,四程都一樣
香港-杜拜並無amenity kit

起飛之前派第一餐,雞肉三文治 + 一杯水

Emirates係無派過樽裝水,上機前唔記得裝水就惟有keep住問空姐攞

食完就熄燈瞓覺
聽過唔少“A380係大機,一定飛得好穩” 嘅說法,但當晚飛越印度上空時全程氣流,表現同B767/777/787/A330等一般機型無分別,感覺上無B747咁平穩;但機艙係算好安靜,至少好過第二程B77W好多

大約喺阿拉伯海上空派第二餐,中式點心炒麵同西式腸仔蛋薯仔(四程機都有紙本menu,但唔記得影)二揀一;諗住之後十日都係西式早餐就揀炒麵。

結論:唔知EK喺香港嘅catering係國泰、Gate Gourmet定LSG; 唔知唔緊要,無期望就得 (aka 唔會失望 :)
四程機四餐入面,最難食係佢 (其實應該話呢餐最唔掂;DXB - EDI段來回都好好)
炒麵唔夠味,雜菜餃好乾
唔知落埋餐具包入面嘅豉油、辣椒醬會唔會好D

安全指示卡



廁所外Emirates logo


廁所 - 洗手液、紙杯、女性衛生用品


Flight map
  

降落後直接去做安檢,當時只係凌晨5點但係非常多人排隊,好似假日去Donki咁;

過完安檢無嘢做就行下個機場;玻璃唔係大幅而係中間有隔開,上面有(隔熱膜?)






去過機場廁所,人多(男廁都排長龍)且衞生狀況差過香港(地面唔乾爽)
杜拜機場並無水機,飲用水要比錢買

等咗3-4個鐘就夠鐘再上機

編號:EK 024
航線:DXB Terminal 3 - EDI
日期:3/11/2019
時間:0845 - 1300 (8 hrs 15 mins)
機型:Boeing 777-300 ER (B77W)
座位:41A (window)

要坐巴士出outer bay上機
Emirates連接駁車都有分等級,first class車廂係大梳化,business係豪華巴士座椅(Vogelsitze Magnio),economy嘅小蟻民就大部分要企,小部分有得坐無頭枕硬凳


DXB機場真係好大,程車坐(企)咗10分鐘,中間落埋隧道


第一次用機尾登機,但亦即係無得影機頭


一樣係3-4-3排法,回程先記得影
想講下座位分配,好多同學坐44X,係得我自己去咗41 (總之就係分開晒嚟坐 (╯︵╰,)

今次係舊艙
座位明顯厚身過第一程,電視螢幕無高清,遙控無得當半個second screen
但recline可以去到好後,舒服過第一程
代價係legroom差過部A380




終於記得影備品,日航機唔諗住瞓,overhead bin滿咗又唔想佔用個位,起飛前已經叫空姐過嚟收走


Headphone係三孔、耳罩式,但太細包唔到我全耳,戴住係非常唔舒服


之後我發現自己嘅headphone (3.5 mm) 都用得,接入其中一個窿就得


Safety card


遠攝客運大樓


小確幸 - 我嗰邊窗起飛時見到杜拜地標 - 哈利發塔
機長起飛前做PA亦有提及


杜拜景色


起飛無耐已經飛離海岸線




波斯灣上空,沿沙特阿拉伯岸邊;全程無飛至伊朗方


高空睇中東就係一片土黃色沙漠


派第一餐; pastry (甜味酥皮包) + yogurt
當時未有武肺,但EK每餐都有提供消毒濕紙巾

餐後有tea or coffee service

進入伊拉克 -  日航機 + 坐到窗口位 + 天氣好就係幸福,可以睇到各種平時見唔到、亦未必會去旅行嘅地方
唔止香港,好多地方都真係好靚!


遙控不能看flight map, 但電視可以split screen ;


人不在香港,都係要見到一班泯滅人性嘅毅進仔

(Emirates 係有國際新聞:BBC, CNN, NHK World etc.)

土耳其東南部 - 高山 + 白雪 (其中一張仲有個湖) 深得我心

有機會真係想去土耳其旅行...


橫越黑海


中途去過廁所,亦去galley拎咗飲品、小食

空姐空少們就坐喺度吹水

進入歐洲,羅馬尼亞上空


但去到西歐好多雲,經過波蘭、德國、丹麥都係乜都睇唔到 :[


第二餐有燉煮牛肉同咖喱雞,揀咗後者



前菜扁豆沙律,唔係幾食得慣但味道唔差
個咖喱應該落咗好重香草,用嚟拌飯係幾正;四程機入面呢個最好食
正餐除咗麵包之外,亦有餅乾 + 一塊芝士
甜品係一兜cream (流體嘅忌廉,唔係ice cream)
忌廉就咁食,唔難食但少膩,我會想要雪糕多

越過北海


約克/紐卡素 (York - Newcastle) 一帶進入英國


降落前景色


愛丁堡機場,對面一部Qatar A350飛卡塔爾多哈
(希望有一天,我會有機會搭佢啦)


B777 商務艙: 2-3-2 排法,無direct aisle但都可以躺平


安全抵步 ~ 無delay




回程同總結之後再寫
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