九巴259B, 259E改道消息

HS1588 發表於 2021-11-14 00:00
就係九巴諗埋啲屎忽數想偷雞, 搞到西鐵通車到宜家就快廿年都仲係合併唔到, 蝕足咁耐
當年西鐵通車後個 pl ...

當年若成功三合一都好過現在2條M線累鬥累。
不過近年公司好像「佛系對待」呢對孖寶(57M/66M)，再無大動作。

呢排67M晚上有時收到30分一班，但見57M/66M仍各自開緊20分，算係咁，係咪「聯合班次」就另計。
不過非繁57M客量真係少得可憐…

arfung 發表於 2021-11-16 12:01
當年若成功三合一都好過現在2條M線累鬥累。
不過近年公司好像「佛系對待」呢對孖寶(57M/66M)，再無大動作 ...

4 合 1

66 66M 66P 57M

HS1588 發表於 2021-11-14 00:00
就係九巴諗埋啲屎忽數想偷雞, 搞到西鐵通車到宜家就快廿年都仲係合併唔到, 蝕足咁耐
當年西鐵通車後個 pl ...

冇可能攪得成啦, 斬66M即係要大興冇左平車出荃灣

到後來仲要加密57M非繁, 擺明係諗住造數再建議斬非繁,
點知攪幾次都攪唔成, 反而59A就遲來先上路

arfung 發表於 2021-11-16 12:01
當年若成功三合一都好過現在2條M線累鬥累。
不過近年公司好像「佛系對待」呢對孖寶(57M/66M)，再無大動作 ...

經常性聯合到山景埋站就真
朝早開得密D都唔怪佢, 非繁開到咁疏仲要一齊到擺明冇心搞好

fly831 發表於 2021-11-16 13:03
經常性聯合到山景埋站就真
朝早開得密D都唔怪佢, 非繁開到咁疏仲要一齊到擺明冇心搞好
...

以平日非繁計

57M 山景逄 00, 20, 40 開車
66M 大興逄 10, 30, 50 開車

只要無收車，理論上係做到聯合班次

andy92 發表於 2021-11-16 13:29
以平日非繁計

57M 山景逄 00, 20, 40 開車

其實兩條線兩繁15分鐘一班(聯合班次7-8分鐘)、日間非繁20分鐘(聯合10分鐘)、晚非繁30分鐘(聯合15分鐘)，又有冇得諗呢？

GD1570 發表於 2021-11-16 14:53
其實兩條線兩繁15分鐘一班(聯合班次7-8分鐘)、日間非繁20分鐘(聯合10分鐘)、晚非繁30分鐘(聯合15分鐘)， ...

日間非繁聯合10分鐘一班都好似過密，加埋都要用 11 部車
如果好似 234AB 咁各開 24 聯合 12，可以再減多兩部車

andy92 發表於 2021-11-16 15:10
日間非繁聯合10分鐘一班都好似過密，加埋都要用 11 部車
如果好似 234AB 咁各開 24 聯合 12，可以再減多 ...

非繁/深夜各自30分，聯合15分都應該夠載。尤其屯門方向仲有66X/258D屯轉幫手。

andy92 發表於 2021-11-16 15:10
日間非繁聯合10分鐘一班都好似過密，加埋都要用 11 部車
如果好似 234AB 咁各開 24 聯合 12，可以再減多 ...

唔想啲時間咁零丁


況且以大興嚟講20分鐘一班算合理，24/25分鐘一班就好似有啲耐...

arfung 發表於 2021-11-16 15:33
非繁/深夜各自30分，聯合15分都應該夠載。尤其屯門方向仲有66X/258D屯轉幫手。 ...

夠有突...
基本上依家朝早08:30-09:00間嘅南行班次都係拖住咁出..
57M通常五成，66M通常得三四成…