我淨係講我果區啦...
1. N241
呢條係首選
車費貴兼勁兜路
同埋冇通宵地鐵既特別日子
都唔使旨意由旺角坐佢返青衣
2. 41A
脫班情況超級過份
出九龍試過等成八個幾字都冇一架車
返青衣則黎成兩三架35A都唔見一架41A既蹤影
仲有渣呢條線既司機既駕駛作風都頗有問題
唔係碌車就係鍾意排隊尾慢慢磨
3. 264M
班次越整越疏
等車時間夠嘆個tea
而響元朗既車站更隔到九丈遠
搵個站就如同尋寶
(都未講佢係咁兜路)
4. 948 (只限返青衣方向)
只得四班既班次明顯不足
過左中環極難上車
上到車亦要做沙甸魚
之前仲要響條街度做企鵝
(第三班車到上環既時間更極唔穩定
快則六點二過少少就到
慢既試過六點八都唔到)
可惜巴士公司當呢樣野唔係一回事 |
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Abusing dead rule -> Denial of reality
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新巴 23B
嘩, 有次等車等咗 7 個字
蝕錢都吾好整到咁疏丫, 叫人點等牙 >< |
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將軍澳區首選:
N293
兜路我都唔理喇,因為係通宵線+唔關我事,
個價貴都唔緊要喇,但個班次話就9-10分鐘,
但往往一係兩三班一齊,一係等45分鐘都無車!
新記101
越做越疏,成日繁時等成5分鐘以上,
試過有次竟然等咗25分鐘先有車! |
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youtube.com/c/dennislokawai
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觀塘區首選
14B
繁時等到人都癲
隨時脫班,半個鐘都係閒事
14C
一條原來有得做嘅路線
(e.g.兜入油麗邨)
俾九巴搞到不知似乜
219P
老早應該同219X互調啦
反正非繁時麗港城都霸唔哂條線 |
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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其實104仲大鑊過101
我試過見半打101黎都未有一架104
115都黎左兩架啦
時間都係繁時呀
25分鐘?我半粒鐘都等過呀! |
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Abusing dead rule -> Denial of reality
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旺線最大鑊係塞車點太多,
104 上埋石硤尾,有幾多車返到總站真係心照喇。
我試過等 112 等四個字,我諗應該好閒架咋... |
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如果只係偶一為之 , 又使唔使不滿呢 ?
我就次次都見 101 / 104 好密 ..
係密到離譜果種 |
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Timothy 2B
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對我黎講,一定係 6 / 6A 兩兄弟......
俾運吉同埋九記 cut 班 cut 到傻......
仲話合併新班次繁時 7 分鐘 wo...... 諗都唔好諗........
試過等過四五個字,兩架一齊黎,點知兩架都打爆晒上唔到
之後又再等多四五個字,又係兩架一齊黎,前面一架爆晒,後面一架我勉強上到 ja.......
仲有呀,有幾次都同某某 6A 熱狗掛牌佬 (4 位數),同佢傾偈
佢話以前兩條線夾埋 3-4 分鐘就有一架
而家...... 唔係 3-4 分鐘 lo..... 3-4 個字就差唔多.......
再加上呢兩條線係中途站想上到車真係冇乜可能....... (非繁都試過)
我幾乎次次上親 6 / 6A 都冇得坐...... 連企都成日企頂閘位.....
我幾乎個個月都會去投訴 6 / 6A 咁滯.......
唉....... 6 / 6A...... 真係冇眼睇....... |
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助養兒童 每日 $7
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