EvilKo 發表於 2021-11-23 17:46
屎水唔會同你將豬頭骨線加強服務
只會整色整水坐啲新線出黎劏客
6R 都諗得出有咩無可能 |
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本帖最後由 JB5571@3B/103 於 2021-11-23 20:57 編輯
之前城巴PLG有人反映260提早收車影響深水灣啲人
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399好陰公架,成車可以由海怡去赤柱得幾丁友,沿途已經大量替代方法,復辦嚟燒錢?
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590 海怡半島 ⇆ 中環
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城巴對港島巴士服務目標就是趕走本身的乘客以減車為本,佢地心諗:你班人唔搭仲好
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74D重點做到大隧轉車,九龍灣至觀塘大站,有用! 尤其對東九龍,TKO轉車客有用。
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巴士入唔到東霸入西霸天文公園也好,起碼疏導唔等小巴的人行少一半。試辦單向出北潭涌,因為入去坐的士,出來時間集中難搭車,唔得就摺。 |
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有6/6X,點解仲要多此一舉將6A/66恢復紅日服務?
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S3BL343@66 發表於 2021-11-23 23:11
有6/6X,點解仲要多此一舉將6A/66恢復紅日服務?
做乜又一大堆赤柱路線建議?
做乜又話深水灣有夜晚坐 260 的需要?
咁熟口熟面嘅? |
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92R、96R、275R、289R 開平日繁忙時間分支先服務先係正路
巴士係方便人通勤通學
唔係方便人遊山玩水
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西貢區居民
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