新巴城巴促政府援助公共交通營辦商

https://m.hkej.com/landing/mobarticle2/id/3035552/%E6%96%B0%E5%B7%B4%E5%9F%8E%E5%B7%B4%E4%BF%83%E6%94%BF%E5%BA%9C%E6%8F%B4%E5%8A%A9%E5%85%AC%E5%85%B1%E4%BA%A4%E9%80%9A%E7%87%9F%E8%BE%A6%E5%95%86

//經營新巴及城巴的匯達交通促請政府將公共交通營辦商納入基金的資助範圍內，例如於此段非常時期補貼員工的薪金。

匯達交通稱，持續的新型冠狀病毒疫情及第五波Omicron變種病毒，繼續為公司的業務帶來龐大壓力。城巴新巴乘客量因此大幅下降超過40%，而整個公共交通業亦錄得逾30%的跌幅，相信其他公共交通營辦商，以及休閑和服務業，例如飲食、旅遊等受疫情打擊最深的行業，財務狀況與該公司一樣已缺乏可持續性，未來發展亦充滿不穩定性。//

等睇遲啲九巴都嗌窮要政府資助。

下圖由 hkitalk.media 小編加上

過多半個月 大把60至64歲2蚊客援助你喇 好過等政策擺上黎再審批啦

https://www.bravobus.com.hk/tc/u ... 72_20220206_chi.pdf

新城新聞稿

新城這樣發新聞稿是否希望運輸署批更多九龍新界路線俾他們經營？

如果成功削減20A,22M,797,25,27,95,97,75，肯定有運行

HR1377 發表於 2022-2-6 14:11
新城這樣發新聞稿是否希望運輸署批更多九龍新界路線俾他們經營？

直接挑戰載通地盤唔得
影響到紅Van運吉都會阻止
免招標批予新城、不提供BBI
可按里數收盡票價嘅兼可在地圖
上任劃,善巴大部份車隊行到嘅路
就得……都好難再有新路線改善盈虧

公司又開口加埋城巴之友推波助瀾，城巴又有新線做啦

UA2892 發表於 2022-2-6 14:27
75 深灣同黃竹坑站有一定距離
97 有一定數量老人家
95 石排灣問題

削便宜線可能會令條數好睇啲
但多出嘅巴士留廠定係上繳配額?
做生意嘅留廠,部車一樣有折舊/維修
善巴版圖有幾多線可從此有資源加班
(該路線唔可以已經係蝕住做嗰隻)更甚
會否引起裁員潮? 雖然可以話退休離職
但不作補充,但有機會減薪或減其他待遇

玩到乾塘求政府幫手出糧，呢日黎得咁快