運輸署話要再同九巴商量完先可以決定批BYD幾時行得同埋...

https://transitjam.com/2022/02/11/route-quarrel-delays-electric-bus-promise/
話仲要再同九巴傾乘客需求同埋其他營運因素，先決定到放落咩路線行，之後先知幾時行得

下圖由 hkitalk.media 小編加上

有無咁難揀呀？！咪又係個啲。唔通一日淨係街兩個單681P咩

咪又係2/203C/284/11D，最多落埋202/208。呢個時候都唔會當單層加班車攝架啦

玩suprise咪88X/211/1A/30X ........1A 仲一條行哂彌敦道/觀塘道添

ky927 發表於 2022-2-15 18:04
有無咁難揀呀？！咪又係個啲。唔通一日淨係街兩個單681P咩

咪又係2/203C/284/11D，最多落埋202/208。呢個 ...

208 211用唔到咁大部車...

反而呢個時候有機會當單層「加班車」，因為呢排有部份九巴司機開工喺總站齋坐，少則一兩個鐘，多嘅坐足一更8粒鐘都有。與其齋坐，不如拎部新車去熱身，善用下人手

應該拎去行過海線慳隧道費

ky927 發表於 2022-2-15 18:04
有無咁難揀呀？！咪又係個啲。唔通一日淨係街兩個單681P咩

咪又係2/203C/284/11D，最多落埋202/208。呢個時候都唔會當單層加班車攝架啦

玩suprise咪88X/211/1A/30X ........1A 仲一條行哂彌敦道/觀塘道添

不如你話14X
一樣經彌敦道同觀塘道

202都等死應該唔會諗佢
208路面情況未必得
284唔經觀塘同彌敦道

ky927 發表於 2022-2-15 18:04
有無咁難揀呀？！咪又係個啲。唔通一日淨係街兩個單681P咩

咪又係2/203C/284/11D，最多落埋202/208。呢個 ...

5M?

不如擺落273測試續航力
真係跪低嘅話都好快有下班車載走乘客

其實最後會唔會爆冷行5M/14B/16M/89B

kmb71k 發表於 2022-2-15 18:50
不如你話14X
一樣經彌敦道同觀塘道

我覺得「點都係彌敦道/觀塘道」嘅線揀一兩條，多於只揀途經呢兩條路嘅線
我覺得今輪電巴有少少返返去當年易搭巴士嘅影子。為左想推行電車，會塞落一啲客量單層根本唔夠載路線

不過我覺得1A始終係大熱 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

估計每區要派線嘅話，下面係每區代表
沙田區代表
88X/284
北區大埔區代表
273/673
屯天元代表
57M/252
荃葵青代表
43M/936/30X/40P
九龍西代表
2/202/6/7/117
九龍東代表
1A/5M/603/613