這間巴士公司無藥可救的了,接手一年半鑊鑊新鮮鑊鑊金,員工不滿意,乘客不滿意。
這間巴士公司不斷推廣轉車站,但沒有想過港島客心態不同新界客,坐10分鐘20分鐘車要左轉右轉,難怪不少乘客走去搭MTR、小巴。
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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FBI2 發表於 2022-3-20 22:25
我諗殺左25A後,下一步就係搞25,有機會最終寶馬山得番條26係度.
不過,而家25要用來食2,所以25會先留住,當2, ...
會唔會想回收25號個冧把投啟德尖咀線? |
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FBI2 發表於 2022-3-20 22:14
18入皇室堡係食2入境處去銅鑼灣班特快客
我知,北炮客係nothing, 明嘅 |
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FBI2 發表於 2022-3-20 19:48
據說8不會取消,但想改線,點改我唔清楚
不如將8改經耀筲,一來食埋82S復辟84,二來可做埋傳說中的2P路線。 |
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LN9267 發表於 2022-3-20 23:46
現在Bravo經營策略比NWS更不堪,想的計劃是趕客去其他交通工具。
現在不少南區西部客寧願坐MTR去堅尼地城 ...
都係,屎水比以前柴小更不堪的確係事實
咁既然北炮客嘅錢佢覺得好臭或者有病毒唔想要,咁咪唯有將啲臭錢交俾其他公司算了 |
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Choi 發表於 2022-3-20 23:54
會唔會想回收25號個冧把投啟德尖咀線?
千祈咪俾佢投到呢條,如果屎水攞到呢條真係災難... |
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BUSFANS 發表於 2022-3-20 23:58
轉車站轉車平好多咩?平得$1咁大把
有一蚊咪好囉,好過一毫子10倍㗎啦,快啲多謝屎水啦! |
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以我來計,在港澳碼頭想去金鐘至銅鑼灣,我多數選960、961、968坐,起碼多車一點,又可以儲九巴積分換口罩。
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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