[經歷分享/報告]
仍有梨木樹乘客唔認識40P
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本帖最後由 ricky 於 2022-4-5 21:33 編輯
我在如心廣場總站搭40P出九龍，巴士去到荃灣站準備上石圍角，有個長者女乘客向司機突然大叫，覺得同佢原本想搭嘅車唔同行法﹕話自己搭錯車，「司機，我搭錯車，去梨木樹，原本想搭73X返去，而家點算？」(因為40P同73X在如心總站的車坑係相鄰，佢排錯隊上咗40P)，司機話「呢架都經梨木樹喎﹗」乘客即刻放心晒，當40P去到梨木樹，佢就按鐘落車。
原來仲有梨木樹乘客唔識40P，如果九巴想進一步吸納可考慮短途乘客(尤其係長者)，應該加強宣傳40P在荃灣至北葵涌的行法。(雖然如果乘客只識搭73X甚至278X，九巴可收更高全程車費好似較為「着數」)。
題外話，住過梨木樹多年，發覺住嗰度嘅人普遍公交認識較貧乏，咁多年都仲停留喺36/36A/36B/36M、94/94A小巴，同埋去沙田嗰堆城隧車，諗唔到點搭，就話去葵芳轉鐵。 
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前荃葵青區居民
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本帖最後由 lsc04d11 於 2022-4-5 22:19 編輯
人嘅問題 個別案件 不要這樣討論吧
最尾嗰段 咁除左32 40P 936 同埋你提嘅36系與城隧線 仲有咩車？ 都叫做齊哂啦……
出到市區都係要識轉 唔識嘅就轉鐵都好make sense...
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倒不如把40P改為36C。話掂青山公路去觀塘有42C。用C字尾就係去觀塘。 |
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都可以用全新編號，例如232，仲可以方便將來開支線
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重點係果位長者女乘客係如心上車,40p延長去如心一年都冇,又有疫情等因素,唔識唔出奇,你話佢觀塘返就話啫 |
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