同樣是M11,唔知點解龍用嗰隻比會初代躉低咗70匹(235匹 vs 305匹,雖然3AD嗰批後來谷上270匹)
雖然大白龍從外形都實際性能都十分笨重,但是用來跑長途公路線,
卻能給乘客別樣享受——座位夠多、行車OK穩。
恐怕之後也沒幾款,能讓乘客這樣“安心上車睡覺”的車型了
|
|
我是一部小小MMC~~~~
|
|
|
teddybus 發表於 2022-4-19 07:09
佢嚟嚟去去咪淨係識講啪啪啪,啪啪啪
仲要其實唔係刻意挑剔,根本唔會留意到啲啪啪聲
但堆龍係fing到你當 ...
最近坐開E50D確實係少咗好多雜音
富豪就算車身雜音少但避震都好響下
巨龍難頂除咗避震仲有係廢氣流入車廂 |
|
|
|
|
hellomato 發表於 2022-4-19 10:46
同樣是M11,唔知點解龍用嗰隻比會初代躉低咗70匹(235匹 vs 305匹,雖然3AD嗰批後來谷上270匹)
雖然大白 ...
真係要訓,惡劣到坐V6X都會訓得着 |
|
|
|
|
上面條友咁憎E50D咪唔好坐巴士囉,而家坐車基本上超過一半時間都係中E50D架喇,不過嘥氣嘅,條友連AD都可以由高地台格硬講到係低地台就知有幾盲撐 |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|