本帖最後由 chunglau 於 2022-4-27 23:26 編輯
小弟今朝係香港仔大道漁暉道巴士站等車番工，期間望下其他線嘅情況，見到平時最盡用短車行嘅就拆樓，人多到頂閘嘅就派兩軸，仲要經置富特別班次，條條線唔係20分鐘就30分鐘一架車，番工嘅就真係多得善水唔少
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不如諗下
(懷疑)就執公司既經營手法係咪都係咁
以前最差劣公司營運路線兩大特色
唔依時間表開車亂晒
同埋隨時有班次唔開
今勻就似乎攞正牌做呢D野 |
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世界很簡單 人類很複雜
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本帖最後由 chunglau 於 2022-4-27 22:38 編輯
B.B.B. 發表於 2022-4-27 11:25
未頂閘就冇問題
上面㗎7已經頂緊，目測去到下站香港仔魚類批發市場，勉強上多唔多過4個人，田灣街或之後"拜拜" |
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咁厹都應該就執咗起碼五年喇啵
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你有你可愛，我有我好笑。
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出到海傍就唔只7
不過上繁連94都打得爆
將D頹頹地既線變成打爆佢
原來最佳做法都係減班
不過講開40 40M都成LOT換晒E400
40勉強仲載得晒羅便臣客落山
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世界很簡單 人類很複雜
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kay 發表於 2022-4-27 11:41
出到海傍就唔只7
不過上繁連94都打得爆
將D頹頹地既線變成打爆佢
呢個係九公司風格 南區搭客忍到就有月票用在望 |
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7 仔 E400 咁企已經超載啦.
現在學校開始返學, 以往朝早大約 7:30-7:45 在香港仔見 95 用 11.3 要頂閘上山, 今日用單層真係好鬼好服務.
今早望吓 595 又係開 20 分班.
N26 前中記服務南區質素記憶返哂嚟. |
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現在這個情況是「冷氣中巴」，以前中巴怎樣差，起碼在89年後員工福利改善了，員工開車也開心，但現在乘客不開心，員工也不開心，Bravo衰過中巴。
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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