[小道消息]
沙田區議會就 22-23 RPP 討論
[複製鏈接]
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好問題,將軍澳堆招標線唔知點解全部都等咁耐😂
將馬 將石 將埔 將青 (雖然將青只得逆向 唔太關將軍澳居民事)
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獨學而無友,則孤陋而寡聞
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我反而覺得積極咗,798系以往大圍一直有聲音 今年先首度喺RPP見到佢嘅影子
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獨學而無友,則孤陋而寡聞
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我講緊區議會對RPP跟進
而唔係運輸署有咩建議準備做 |
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趕客路上 理_得你
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214P_world 發表於 2022-4-28 16:49
我反而覺得積極咗,798系以往大圍一直有聲音 今年先首度喺RPP見到佢嘅影子
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其實屯元都要引條線入大圍,如果可以用263B/P和268D做大圍客(四美+顯田),畢竟坐鐵超多站同埋城隧轉車未必上到即班 |
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除咗290要殺692先至好快咁過
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強烈建議重組將軍澳區巴士路線
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本帖最後由 Citcalag 於 2022-4-28 17:21 編輯
798X主打係上繁將軍澳返工客去火炭工業區,個人覺得上繁火炭比大圍站位 + 客量 + 鐵路競爭多方面經營環境都會好好多,唔改比較好
調返轉去將軍澳就可以大圍開經沙田去將軍澳,做住宅區去將工客
兩個方向應該分開來做
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容議員消失馬鞍山交通終於正常
九巴都想cut亞公角巴士
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本帖最後由 流星☆雨 於 2022-4-28 18:51 編輯
大圍本身有極少量工商廈,再加埋遲下開商場+大專,又未必完全冇客,但上繁係唔需要太多班次以大圍為終點站
另外上繁可以有特別線試下行石門去沙田 (Edit: 有板友提返有將石 咁唔知行唔行得大涌橋路做) |
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趕客路上 理_得你
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😮💨
身為將軍澳人都唔知點講好,兩巴相爭捱左N年
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