[路線計劃/RPP]
東鐵線過海段通車 運輸署將調整個別紅隧線服務
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qunow 發表於 2022-5-3 23:33
108、110、118P之類主要靠做紅隧口客，都唔知會得返幾多
108有寶馬山照住 有藉口留
加上係九巴1字頭唯一獨營線 應該點都會撐住 |
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M722 發表於 2022-5-4 09:30
107有唔少穩定客源，由香港仔中心往返九龍城、九龍灣一帶。
寄望107往華貴方向，可以飛走銅鑼灣(景隆街) ...
當連做返工客嘅107P都飛唔走景隆街站,
(紅磡客已經有115/P個伊利沙伯大廈站)
要做九龍灣商貿區嘅107就更加唔洗諗... |
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118班客之後會唔會去會展站轉788算，唔洗碌柴斜
110果班就比左720咁
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咁匯達要在下繁為780和788加密/設吉車中途站起載先得喎，否則，乘客只會上不到車
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788一至六早繁都兜埋入灣仔碼頭先再講啦再者118早繁有一大半都係東區醫院返工客，係都改搭780啦
BTW，睇返區議會文件，回程先至頂癮
// 由東區乘搭上述路線的乘客，可於告示打道近舊灣仔警署的中途站下車， 然後經行人天橋前往會展站 //
當78A停粉嶺名都站就當係接駁咗粉嶺站嘅時候，東廊7系線停外告舊灣仔警署站就當係接駁咗會展站，又有咩問題喎
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可以好似我之前講咁
繁時類似98D康城特/ 寶順路特咁
坪石打後聯合班次
非繁唔密應該冇問題
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當如果屎巴都仲係開緊20 分鐘一班, 而又好無恥地話現有服務能滿足需要時,番工客係會繼續紅隧轉118
另一個位都想討論一下, 大家又點睇將來的110 紅隧特?
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其實112, 102 宜家都收晒車, 繁時班班爆到唔想坐, 好似已經執行緊 通車後 既時間表咁
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