[經歷分享/報告]
4月29日西隧上繁巴士班次及客量粗略記錄
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見到930客量頗差下
930B又係坐唔滿
應該仲有水位減畀930X
不過934比平時觀察到嘅少人 (因為有班返ICC落咗車?)
934A反而多人,之前荃景圍站友都話比較少會頂閘
尤其大窩口同樣巴士仲多咗930B行喺尾班934A前搶客 |
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辛苦樓主
岩岩filter左一次去睇
似乎最爆果架, 係叫970... |
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0923班905同前車隔左34分鐘會吉車?0932果班反而頂閘?有理由相信0923果班中載,甚至鬼車 |
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Ricky403 發表於 2022-5-9 23:24
見到930客量頗差下
930B又係坐唔滿
應該仲有水位減畀930X
930b玩反方向,大窩口/葵涌邨要熟客先上,唔係既應該都等930
930b係0814,前2後1班930都係not full,反而後2班930(0842)先seat full,而且整體客量連936都不如,堪稱荃葵青區過海線客量最差一組 |
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980X/981P本身城門河以東就話咁行啫
上繁馬料水上大老山公路都係塞
吐露港都係主要塞馬料水,過左大學站通少少去到馬場再塞過沙田段
如果改行沙瀝,隨時上大老山又塞,獅隧公路都可能會塞
結論:都係唔好搞咁多啦,沙田根本上繁無論點行都塞,估計東鐵過海開後隨時跌一大堆落78A轉火車
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Citcalag 發表於 2022-5-10 01:09
980X/981P本身城門河以東就話咁行啫
上繁馬料水上大老山公路都係塞
吐露港都係主要塞馬料水,過左大學站通 ...
朝早簡簡單單行大涌橋路半直通隨時仲快 |
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本帖最後由 ate214 於 2022-5-10 09:54 編輯
今日先有大圍隧道快線串燒
後有西隧慢線壞旅遊巴
雖然唔太肯定979有無撞正呢兩單
似乎比較難作準
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