9仔N年前民建聯已經爭取拉上去
頭幾年九巴唔理
之後交左幾次方案
最後黃大仙唔肯放走先搞到咁兜 |
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世界很簡單 人類很複雜
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當年想拉224X去啟晴因為啟業唔肯放線走而失敗
想拉上彩福只可以發夢
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以上回應,是否可行?是否合適?
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根本當年TD係諗住三彩全部人行落九龍灣地鐵站搭車
唔預山上有交通
後尾呢個意向太過份先有小巴駁鐵/街市 出現
再爭取先有巴士上落山
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如果當年成個三彩係招標既 最少有條彩霞道直出 |
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將軍澳係收視保證🫡 I mean 討論
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其實都唔明運吉諗咩,條綠人線爆到七彩仲要推人落去,起條東九龍綫可以推成個觀塘山人落鐵佢又唔搞
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東九龍綫似係黨鐵唔想做多啲同埋某程度上東九龍綫都係推人落綠線
(幸好有部份會轉屯馬)
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不過而家早繁兩邊落山, 即係新清同埋將軍澳道都塞到癲. 下繁就倒灌觀繞, 龍翔道
安達臣繼續發展, 西貢愈來愈多人住, 道路網絡繼續由佢超負荷
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