XL2135/D343344 發表於 2022-7-29 19:41
如果261入皇后山,就會經聯和墟入
如果56入皇后山,九巴有機會唔畀bravo入聯和墟,咁56就要行龍山隧道
56 本身都已經踩咗261天平至上水啦都
踩埋入聯和墟同皇后山有咩問題?
城巴喺北區經營678,B7,56,三條線
就已經代表城巴喺北區有不少分區唔再受九公阻攔
長遠而言九公只能繼續獨霸百和路(678繼續聯營)
及大部份沙頭角公路(皇后山至粉嶺站段睇怕都守唔到)
261一入祥華就已經走唔到
走到嘅話A43P 早就飛走祥華改行上水北啦 |
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本帖最後由 ky927 於 2022-7-29 22:42 編輯
要拉就唔差在拉條屯門上水線,雙向分段啫但係可以so call同一資源做個服務範圍大啲
所以真係用56/261 拉入去好似正常啲,至於係咪城巴有你之前講嘅優先權就真係睇下地區想邊家做。
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當初招標條小巴係錯誤,低估個需求,10分鐘一班,大排長龍 |
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一次個拉晒 261X , 56 入去 , 唔好煩, 有無本事全日就睇佢自己能力了 |
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The Designer
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