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KW2523 發表於 2022-8-5 12:54 793用意係九龍灣分別去將軍澳同深水埗旺角 同油麻地pair埋一齊就冇
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tommy14D 發表於 2022-8-5 19:07 但沙田個堆短途位位5.9幾好賺
ksmbh 發表於 2022-8-5 20:09 康城都20000單位,正路整條直出線比佢去市區都冇得衰啦。條條兜將南點搶呀 ...
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2076 發表於 2022-8-5 20:19 正路其實係 796C 不變,795X 做晒新服務。 795X 蘇屋 將軍澳工業邨
S3BL100 發表於 2022-8-5 20:55 大方向正確,但我屬意咁改 795 將軍澳工業邨 長沙灣甘泉街 $11.7(清半、旺角分別設 $9.4 分段)
cnquate 發表於 2022-8-5 21:18 1. 美孚同甘泉街都冇位再塞線 2. 795 總站擺返蘇屋嘅話就做唔到長沙灣商貿區 3. 行龍翔道去長沙灣點都好 ...
S3BL100 發表於 2022-8-5 21:27 甘泉街仲有條後備坑 而家個原則就係新服務唔應該令舊客被拖慢,所以九龍灣同油麻地 pair up,但同時蘇屋 ...
10598C 發表於 2022-8-5 21:30 呢個算係比較啱新城目的嘅方案 而乘客角度最起碼原本 796C 班客無嚴重拖慢
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