[車型及機械]
其實新巴595是否可以派12.8米行
[複製鏈接]
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本帖最後由 EvilKo 於 2022-8-22 14:55 編輯
最多都係95加經海怡同城都道
好難合併做一條線班班595燒油爬石排灣斜
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nwfb1001 發表於 2022-8-22 14:43
平過蛋撻，仲未執要感恩
打爆仲話要取消
不過迫人日日鴨脷洲行去香港仔 |
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ky927 發表於 2022-8-22 14:47
其實595要討論有無得同95合併重要過派唔派12.8
如果合併完可以推返密少少，合併係有好處嘅
係都等出年同95C合併啦,
變相加密埋置富來往香港仔啲班次,
咁城仔就可以再借機又減吓37A/B~ |
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ENS529 發表於 2022-8-22 18:13
係都等出年同95C合併啦,
變相加密埋置富來往香港仔啲班次,
咁城仔就可以再借機又減吓37A/B~ ...
邊條 |
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拉直95C仲好啦，去到置富又係3.8，去到香港仔又係3.8 😂😂😂😂😂
海怡<>香港仔
香港仔<>置富
各自可以有取代
（香港仔<>置富）大可以拉7仔全日經置富，跟手就做埋置富落中環，起碼7 全程單價高啲，博$2 客都多幾蚊賺啦
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長短腳得唔得？怡南個新屋苑入伙，拉密啲班次落去都有需要嘅。不過變左隔班先上石排灣。。
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本帖最後由 MatthewY 於 2022-8-22 21:28 編輯
你指緊工業邨隔離個豪宅？不如咁，一班車由工業邨，經鴨脷洲邨，去石排灣，另兩班車就由海怡半島去香港仔
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590 海怡半島 ⇆ 中環
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好提議，我都想見吓，盡快安排d 12.8比黃廠。泊埋上天台都得。 |
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本帖最後由 HR1377 於 2022-8-22 21:37 編輯
95C傳聞會拉落利南工業區取代95
如果95C和595合併改為利南至置富循環線，石排灣不會有任何補償
估計城新合併後，南區以下路線有機會重組︰
4食48，4增設深灣至華富雙向分段收費
98和94A合併，改為利東至華富循環線，華富段跟現時48逆走走線
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嘩。
refer我上一個reply，我會情願拉直95C。95係石排灣有佢獨特性，反而95C個兩組段落係有替代品，95C拉直就算。
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