新區繁忙時間巴士路線改善方案

原帖由 china 於 2007-6-29 21:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

而不是找一些藉口幫九巴掩飾!

請問呢度邊度出現過幫九巴掩飾既言論？
一個現象解釋到唔代表係正確 / 應該啊。

睇左之前既文，竟然有人說33A唔加班的話搭紅小？

不過紅小都清唔到班客喎！加埋的士都唔得呀！

咁33A加班是必然應做的事！

巴士是公共事業，怎可以（假如）這條線沒錢賺便做得差、或者不做？


重建後葵涌村成為全港最大的屋村，

可是交通卻比石圍角這個小村更差（45mins都無車！ ），完全不合理！

原帖由 石頭 於 2007-7-1 01:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

怎可以（假如）這條線沒錢賺便做得差、或者不做？

偏偏九巴 (甚至新城亦然) 就係用呢種思維諗野。

聽日要上堂，去唔到遊行，
但我希望有人整個大橫額，標題為：

九巴無恥，服務劣等，縱容小巴坐大

或者

九巴保守、政府保鐵，官商勾結

(標題以下內容可根據事實隨意加入)

係七一遊行拎住行，話俾全港市民聽：
九巴服務有幾差！

[ 本帖最後由 238X 於 2007-7-1 01:41 編輯 ]

原帖由 石頭 於 2007-7-1 01:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
重建後葵涌村成為全港最大的屋村，

我不太清楚葵涌邨的情況, 但好奇想知道佢有幾多座、估計有幾多人口?
據我所知逸東邨有廿多座, 秀茂坪邨有 18 座

原帖由 Quanta 於 2007-7-1 09:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


我不太清楚葵涌邨的情況, 但好奇想知道佢有幾多座、估計有幾多人口?
據我所知逸東邨有廿多座, 秀茂坪邨有 18 座

理論上葵涌村為全港最大，

逸東因為分左（一）、（二）村所以分開左計，

但同秀茂坪比就真係唔知，因為都未起好；


不過咁，葵涌村重建前有42座，只係俾左1-2座做葵馥苑，

秀茂坪重建前有45座，但有17座比左曉麗苑，

咁計葵涌村重建完成後理應比秀茂坪大及多人

原帖由 JU2541 於 2007-6-28 20:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


我幾時有亂開線 ... 我亂開線既話就唔止「亂開」咁少啦
作為一個新屋村...繁時差唔多 20 分鐘一班係可以接受既 ..
不如試下將你樓下條 69M / 69X 試下囉 ..仲要部部爆 ..

長洲係糟糕呀 .. 但係點可以同我建議既野 ...

其實我都支持33A加密班次,

33A無論是繁時或非繁時都總是人頭湧湧,

不過運吉的保鐵政策和 "紓緩" 交通擠塞的措施,

令運吉加班產生障礙,

情況如過海線307一樣,

繁時例牌頂閘飛站,

非繁時也坐了超過八成.

原帖由 石頭 於 2007-7-1 11:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

理論上葵涌村為全港最大，

逸東因為分左（一）、（二）村所以分開左計，

但同秀茂坪比就真係唔知，因為都未起好；


不過咁，葵涌村重建前有42座，只係俾左1-2座做葵馥苑，

秀茂坪重建前有45座，但有17座比左曉麗苑，

咁計葵涌村重建完成 ...

少許離題一回：

據房委會網頁資料：
秀茂坪邨有12,310個單位，11,912個住戶，認可人口為38,833人。

葵涌邨有11,759個單位，11,740個住戶，認可人口為32,990人。

網頁上葵涌邨資料未計安葵樓及樂葵樓（即葵馥苑），但兩幢樓宇合計只得
700個單位，就算計及葵涌工廠大廈重建項目，相對秀茂坪邨現在仍有四幢
新和諧一型興建中，最終應會是秀茂坪邨單位數目及人口比葵涌邨稍多。