JX9097 發表於 2022-10-27 10:35
93K縮乜鬼呀
直頭斬咗佢劈掉重練好過啦
將軍澳秀茂坪都有需求去何文田,唔揾93K做就cut 93K開新線 |
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將軍澳秀茂坪有幾大需求要條直線?
多到唔拉93K都要開條新線去做?
咪玩啦
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可能特登唔設咁多轉乘優惠。我見有彩興苑乘客搭82號小巴去到采頤落車,就喺17號巴士站等車,所以而家82號小巴多咗人搭。
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前荃葵青區居民
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明顯特登啦!當年40提速起個 2A/6D <> 11B/11D/14/15/16/21/24/27 轉乘,去觀塘區大把有得揀。
當時17算係平得嚟拍得住27咁密車,揀都揀11B/11D呢D最疏線嚟做比佢
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for將軍澳,佢畀98A轉17,唔俾較快嘅98C轉17。
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前荃葵青區居民
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WJ6596 發表於 2022-10-27 12:55
17早繁成日3架拖住到
個時應該有九龍灣特班 |
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條82都幾慘, 成日吉車遊街, 啟德個小巴站位咁衰, 行去月台起碼5分鐘
佢只少要等Airside開張先會有起色
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再併埋條廢線20A,搶埋九巴8號既客
漆咸道南直達愛民
廣東道仲獨市
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936收皮935全日
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