FBI2 發表於 2023-2-15 18:49
本來就係小事，但TD而家主動介入，風波可能未完。
所有交通工具投訴 ，TD 都有可能主動介入。
吹唔梗要，唔好吹咁大
有幾大件事先？
搭飛機都會delay 或者取消航班
唔通政府唔批佢航權 |
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brianso198 發表於 2023-2-15 19:33
講起華懋呢間野
開咗二期先有協同效應
本身只係荃新天地兩棟嘢嘅駁腳
得酒樓同惠康會專登去
以前係死場嚟 |
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咁講真，蔡宏興入嚟華懋之後成間嘢真係進取咗好多。 
至低限度賣樓同埋搞商場呢方面真係似返個香港地產商，小甜甜
年代「hea 咗廿年嘅一手貨」都無乜點出現。  |
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans：Dbay116
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管理層話有本事你就罰我, 罰我嘅話以後所有R線都唔開 |
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MISS一班車係好少事,但MISS成條線唯一一班車就大件事.
當然,問題不是車長負100%,巴士公司也要負責,為何當初調動不到後備車長?
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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本帖最後由 brianso198 於 2023-2-15 23:53 編輯
要批評就一定要，因為無左班車係好嚴重既事至少九巴唔應該只出warning letter
但一單還一單，係都要罰佢603同613一日免費，甚至乎即時解僱果個員工我覺得合理
又果句，如果係咁，咁R8失班果單屎水有無罰無支標？
仲要R8因為行疫情班次，無左就無左，同R603呢單性質根本一樣
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R8都係miss左幾班車，但因為行緊疫情班次所以無其他班次，所以都係成條線失班講到無左支標根本過左火
再講，A12之前夠試過行錯路搞到民航處國泰城無左班惟一班次
個case同R603一樣，係咪都要罰佢無支標？
罰就要罰，而且九巴果種避重就輕式懲罰係有問題
但係咪代表因為咁而放返支標出黎？
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點吵都好，宜家點做的決定權系凱婷姐姐度，主要看凱婷姐姐想高舉輕放，定系執正來做殺雞儆猴
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凱婷d野有幾公平都唔會有咩期望
當年A12單野有夠離譜，運輸署最後咪一樣訓示車長就算
不過都係，條線佢話係乜就乜，佢鍾意囉
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