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P960,P968幾時先捨得開番全日?
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香港復常番,班友返晒工,但呢兩條線仲係行緊臨時兩味服務,到時幾時先開番全日?
如果有心永久行兩味,唔該盡快出正式通告,而家好似玩緊乘客咁.
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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有咩客比佢玩？ 一收返月票優惠咪知件玩具下場係點
還返d 車比龍運好過啦🤣
當日仲想攪 P978 而家都無哂下文
買 3 架V6PX 而家得一架行緊 |
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我早於3月已經出帖問，豪華巴士不受歡迎。 但是以目前來說，非繁時和假日普通線已經夠載，何必要P線全日呢。 如果要玩盡d咪試下拉P960去深圳灣口岸/P968經完元朗後去落馬洲，盡掠過境客。 |
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P968開返正常又未必唔掂喎，不過可以延長全日去朗屏/洪福邨可能發展更好，p968未到中環都坐得7788 |
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深圳灣有跑狗做哂上/中環(單向)+灣銅,唔洗諗跑狗一定反硬
落馬州得灣仔,應該都比做下
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咁就叫優質服務呀？！仲要加價？！
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KG1428 發表於 2023-5-8 23:56
我早於3月已經出帖問，豪華巴士不受歡迎。 但是以目前來說，非繁時和假日普通線已經夠載，何必要P線全日呢 ...
P 線又想變成另類過關線乎？
先唔講坐返工的人多唔多
但好地地要同拖喼人豉油人同車
到時真係星級價錢低級服務 |
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開左要斬有D難
不過203 208都RUN左咁多年
但真係有得搞203就唔會同2C併做203C及減價
P968都係等機會併返入968 |
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世界很簡單 人類很複雜
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等於有意見認為機場A線經
珠橋就可加班次一樣,Upgrade
乘客係首要任務,問題係已有定線
直接加班就無法利潤最大化,用返
同一份資源周圍咬,兩批客都要犧牲
唔好講到跨境者好願意咁樣漫遊香江。 |
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