因為元朗已經有重鐵，屯門係都唔起條鐵直出，最多只係元朗條重鐵延長去屯門南，所以係屯門多人搭巴士過元朗 |
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265B咁好生意都可以減班？
減完不如順便改特快飛走深水埗啦，橫掂未出太子架車都已經被打爆啦，仲浪費時間碌長沙灣道做乜？ |
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Volvo B8L
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Man@MFHK 發表於 2023-5-31 03:16
265B咁好生意都可以減班？
減完不如順便改特快飛走深水埗啦，橫掂未出太子架車都已經被打爆啦，仲浪費時間 ...
九巴hea天水圍不是第一日嘅事了，你睇吓元天換安全帶車換十世都未搞掂🤡 |
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根本265B,69X有能力似68X拆一樣大搞,但紅巴死都唔肯搞兼繼續谷爆265M轉車客似D印度個D巴士先安樂.
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當有需求的69X,269C嘈到跳樓先肯俾E6X做掛牌,由此可見九巴當天水圍堆客係臭兼同千禧年代的新市鎮開荒牛看待一樣.
btw,我諗要城巴借濕地新樓開發投條60經美孚直出旺角跟50去九龍鐵路站先識死人塌樓地做好265B,69X系列.
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問心要減班都係72X 270B 先吖 無端端減265B真係……… |
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何老闆 發表於 2023-5-29 17:01
269m都已經成25分鐘一班
擴大269M 25時段…
要不是祖堯照顧你們 269M早就完蛋 |
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住元朗站同朗屏站附近嘅人有幾多？甚至天水圍站一落車都係轉輕鐵／鐵巴……
睇唔出個個都好鍾意條鐵，只不過巴士越做越差，冇得揀……
睇下以前K76幾早收，而家幾好客……我相信天水圍係有好多客，不過都送晒去迫鐵，或者由得啲客係轉車站食塵
唔通一程過，有得坐唔好咩……專登同人去迫鐵咩
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