[服務調整]
九巴68A、68X、251A減班
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載客率先得70% 我諗投訴都冇用
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天空之神 發表於 2023-6-5 17:14
68A 賺到笑都減班
睇黎呢間公司缺人缺得好緊要
其實亦係一眾市區流水線嘅寫照
明明好多客 成日爆 收入好可觀
但就係咁cut班 |
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九巴九龍市區線
恐怕得 1A 214 盤數係正常
其他都係分界線或者係蝕錢
車程長收費低,做唔到兩三水客
(屎水 10 號仔,一程250-300 客左右維持平衡)
所以屯門公路線,無路費收費高,車程同市區線差唔多
返到屯門出到九龍都有第 2 水,甚至未出九龍既第 3 水客
先係搵最多錢
其實 68A 好好賺
同 58M 一樣有 3 水,甚至 4 水客做
奈何佢係元朗廠屯門線
神仙難救
* 63X 天慈年代,天水圍<> 屯門係無人用,
唔可以相提並論
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天空之神 發表於 2023-6-8 13:30
九巴九龍市區線
恐怕得 1A 214 盤數係正常
我諗唔係屯門主廠線,都好難救。。。望下條269D,之前減班減到出事,20分鐘一班都有人要企出沙田,再望下968,遲遲唔肯全12.8。。。 |
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68X星期一至五早繁正班唔係開足10分鐘一班都繼續寫落去 真係得淡笑 |
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港鐵不嬲都係咁
同你講全部拖卡, 無同你講減咗一架車
同你講開507P, 無同你講185特車變做單卡
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時間能磨掉熱忱
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58x,960,961,260x一早全部12.8米,擺到明有優待,59x屯廠派車已經全部12.8米,58x唔經屯轉都全部加大車
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