建議九巴 14 線併入 17 線，並修改 11 及 14X 線

建議的背景:
自從屯馬綫全綫通車後，九巴 14 線的客量嚴重下滑。因此建議 14 線併入 17 線，減少進入觀塘道之巴士數量，以及提升油塘一帶的交通服務。

建議大綱:
1. 九巴 17 線延長，來往海逸豪園及鯉魚門邨，並取消 14 線。
2. 九巴 11 線往九龍站方向繞經中港碼頭，往鑽石山站方向增停柯士甸站。
3. 九巴 14X 線不再途經尖東，改經中港城及佐敦。
4. 新增繁忙時間路線 17P，來往何文田及觀塘。
本計劃九巴可節省 5 部用車。

建議的詳情:
14 鯉魚門邨 <--> 中港碼頭 $7.5
併入 14X 及 17 線，減少用車 10 輛。(-10)
受影響乘客可選乘 1A、11、14X、17、20A、101、A22 及 W2 線。
新增 11 <--> 17 轉乘優惠，方便乘客來往土瓜灣及油塘。

17 鯉魚門邨 <--> 海逸豪園 $7.5
延長路線，來往鯉魚門邨及中港碼頭，並提升全程票價至 $7.5。往海逸豪園方向於繁忙時間不繞經裕民坊，以減少繁忙時段途經觀塘迴旋處之車流。

行車路線
鯉魚門邨開:
欣榮街、茶果嶺道、高超道、油塘公共運輸交匯處、高超道、鯉魚門道、觀塘道、[觀塘道下通道]#、(協和街、同仁街、裕民坊、康寧道)%、觀塘道、太子道東、太子道西、馬頭涌道、馬頭圍道、天光道、常盛街、佛光街、忠孝街、佛光街、佛光街天橋及大環道東
https://goo.gl/maps/Q43QLxxbZibg2pi9A (# - 繁忙時間不經裕民坊班次適用)
https://goo.gl/maps/RAy3YbujV7b326t57 (% - 非繁忙時間經裕民坊班次適用)
海逸豪園開:
大環道東、佛光街天橋、佛光街、忠孝街、佛光街、常富街、何文田總站、常富街、佛光街、常盛街、天光道、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道西、太子道東、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、鯉魚門道、高超道及欣榮街
https://goo.gl/maps/GDXCJB4fMW8VKoJY8

服務時間
鯉魚門邨開:
每日
上午 5 時 35 分至午夜 12 時
# - 以下時段班次不經裕民坊，改經觀塘道下通道:
逢星期一至星期五
上午 6 時 50 分至上午 8 時 35 分
-----及-----
下午 5 時 30 分至下午 6 時 30 分
海逸豪園開:
每日
上午 5 時 45 分至凌晨 12 時 30 分

班次
繁忙時間: 8-15 分鐘
非繁忙時間: 10-15 分鐘
晚間: 20 分鐘

收費
全程收費 $7.5
-----
裕民坊往海逸豪園 $6.4
-----
何文田站往鯉魚門邨 $6.4
觀塘市中心往鯉魚門邨 $5.0

車輛數目
18 輛雙層巴士 (+4)

************************************

11 鑽石山站 <--> 九龍站 $5.6
配合 14 線取消服務，往九龍站方向繞經中港碼頭總站，往鑽石山站方向增停柯士甸站。

行車路線
鑽石山站開:
龍蟠街、大磡道、上元街、鳳德道、蒲崗村道、彩虹道、沙田㘭道、東頭村道、黃大仙巴士總站、東頭村道、沙田㘭道、彩虹道、天橋、太子道東、太子道西、馬頭涌道、馬頭圍道、漆咸道北、漆咸道南、加士居道、佐敦道、廣東道、中港碼頭巴士總站、廣東道、柯士甸道西、雅翔道、迴旋處、雅翔道及車站環迴路
https://goo.gl/maps/9dtbvwTf4MVuHqbz5
九龍站開:
不變

服務時間及班次
不變

收費
不變

車輛數目
10 輛雙層巴士 (不變)

取消巴士站
鑽石山站開:
1. 雅翔道

新增巴士站
鑽石山站開:
1. 匯翔道
2. 中港碼頭總站
3. 柯士甸道西
九龍站開:
1. 柯士甸站

************************************

14X 油塘(崇德圍) <--> 尖沙咀 (循環線) $8.3
配合 14 線取消服務，及 215X 之擠逼情況於屯馬綫通車後有所改善，不再途經尖東，彌敦道後改經中港碼頭一帶及佐敦，輔助 W2 線。
新增 215X <--> 17 轉乘優惠，方便乘客來往尖東及油塘。

行車路線
油塘(崇德圍)開:
崇德圍、東源街、仁宇圍、崇信街、茶果嶺道、高超道、油塘公共運輸交匯處、高超道、鯉魚門道、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、勵業街、海濱道、順業街、偉業街、啟福道、啟德隧道、東九龍走廊、漆咸道北、漆咸道南、加士居道、佐敦道、彌敦道、梳士巴利道、九龍公園徑、廣東道、佐敦道、加士居道、漆咸道北、東九龍走廊、啟德隧道、啟福道、常怡道、牛頭角道、雅麗道、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、鯉魚門道、高超道、欣榮街、茶果嶺道、崇信街、仁宇圍、東源街、高輝道及崇德圍
https://goo.gl/maps/Lfzuxo1UQvoALxdd6

服務時間及班次
不變

收費
不變

車輛數目
5 輛雙層巴士 (+1)

取消巴士站
油塘(崇德圍)開:
1. 尖東站
2. 尖沙咀麼地道
3. 加連威老道
4. 香港理工大學

新增巴士站
油塘(崇德圍)開:
1. 九龍公園徑
2. 中港城
3. 柯士甸站
4. 佐敦上海街
5. 佐敦志和街
6. 衛理道

************************************

17P 觀塘 <--> 何文田 $6.4
新增繁忙時間路線，以補足 17 線之班次。往何文田之班次，由裕民坊分站開出，前往何文田(愛民邨)北行分站。往觀塘之班次，由何文田站開出，前往觀塘市中心分站。

行車路線
裕民坊開:
裕民坊、康寧道、觀塘道、太子道東、太子道西、馬頭涌道、馬頭圍道、天光道、常盛街、佛光街及忠孝街
https://goo.gl/maps/nstdVqDSPnG5QdM86
何文田站開:
忠孝街、佛光街、常富街、何文田總站、常富街、佛光街、常盛街、天光道、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道西、太子道東及觀塘道
https://goo.gl/maps/Vav9C5WCzveLFr7UA

服務時間
裕民坊開:
逢星期一至星期五
上午 6 時 55 分至上午 8 時 30 分
-----及-----
下午 5 時 30 分至下午 6 時 30 分
特別班次 - 九龍灣站開:
上課日
上午 7 時正、7 時 10 分、7 時 15 分、7 時 20 分 (共 4 班)
特別班次 - 麗晶花園開:
上課日
上午 7 時 10 分 (共 1 班)
何文田站開:
逢星期一至星期五
上午 6 時 55 分至上午 8 時 40 分

班次
10-15 分鐘

收費
全程收費 $6.4

車輛數目
由 17 線抽調巴士行走

油塘服務有變好？

17線何文田通勤線，票價低流水客極高，兩繁頂閘，17以觀塘裕民坊作總站，不用塞鯉魚門道和觀塘道迴旋處，已發揮路線最佳作用，沒理由合併其他更長途路線要何文田客比多$1埋單延長之路段。

其實油塘交通好差真心
14 14X 又疏車
直達油旺基本上比哂地鐵
落深水埗既 214 又兜到爛化 , 6P 又兜彩虹道

33 33B X42C 62X 259D 又唔岩口味 , 有幾多人會用得著黎返工
603 得通勤先叫正常 , 613 開左叫好返D

地鐵直達港島以外 , 根本就無咩吸引力
對住條 觀繞但得半條 88X 但都係只係開到 30 分一班

簡單 D 講, 成個藍田山同埋油塘都係 hea 做

-

講返呢度 , 我想知中港碼頭去土瓜灣 , 九龍城九龍灣站既人會受影響

以我所知本身 14 總站上車都有 10-20 人

我知樓主不嬲都好唔鍾意條 14 一而再 , 再而三想攪佢

但獨市位根本難攪 , 同 93K 入加士居道前已經有 40 個客一樣郁唔到

天空之神 發表於 2023-6-25 00:26
其實油塘交通好差真心
14 14X 又疏車
直達油旺基本上比哂地鐵

六十年代油塘開邨以來，從未有過一條直達旺角的日間巴士線（凌晨有N216），未有地鐵前都是靠油旺紅小，就好似藍田山多年沒有往深水埗區路線一樣（214只是應安達安泰往返深水埗、油塘而生）。運吉總會覺得有地鐵地區，直達旺區的巴士線並非必然，有M線巴士接駁地鐵滿足需求已經足夠。

s3m89 發表於 2023-6-25 22:10
六十年代油塘開邨以來，從未有過一條直達旺角的日間巴士線（凌晨有N216），未有地鐵前都是靠油旺紅小，就 ...

岩呀，你睇下條 216M 咪知需求有幾大🤣

天空之神 發表於 2023-6-25 22:29
岩呀，你睇下條 216M 咪知需求有幾大🤣

想當年14X和15X未合併成215X之前
216M往藍田站方向都幾好客
往廣田邨方向單係藍田站一站已上到頂閘
啟田商場站等兩三架車都未必上到

s3m89 發表於 2023-6-26 19:30
想當年14X和15X未合併成215X之前
216M往藍田站方向都幾好客
往廣田邨方向單係藍田站一站已上到頂閘

而家駁鐵客多數搭 24M 落油塘站

Lkopm 發表於 2023-6-24 11:27
油塘服務有變好？

油塘用 14 換條密唔少的 17，雖然去少左地方，但本身佐敦都有 14X 去到，換返係去觀塘/九龍灣/九龍城/土瓜灣都密車左，係有改善的。

s3m89 發表於 2023-6-24 20:27
17線何文田通勤線，票價低流水客極高，兩繁頂閘，17以觀塘裕民坊作總站，不用塞鯉魚門道和觀塘道迴旋處，已 ...

何文田客去觀塘唔駛加價，因為新 17 去到何文田站就有 $6.5 分段，回程裕民坊都有 $6.5 分段。

來往觀塘同何文田的乘客，去觀塘方向在觀塘市中心巴士站落車，回程可以裕民坊上車，一樣都唔駛塞鯉魚門道同觀塘道迴旋處。

至於延長可能會班次不穩，亦都會在塞車時間開 17P，由裕民坊起載，唔駛擔心由油塘開出的 17 脫班。

加上 17 延長之後，更可以用 $6.5 就唔駛轉車去到觀塘法院/藍田站/油塘，更方便何文田居民出入。