建議開辦 日出康城深宵路線 N790 N690S
[複製鏈接]
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為配合日出康城一帶的人口增長,及方便港島/尖沙咀/佐敦深宵時段直達日出康城的乘客,建議開辦 N790 及 N690S:
N790 紅磡海底隧道 --> 清水灣半島 (經: 日出康城)
- 紅磡海底隧道 $18.2 [轉自 N121/N122 可享 -$6.8 優惠]
- 星光大道
- 尖東站
- 半島酒店
- 海防道
- 九龍清真寺
- 金巴利道
- 栢麗購物大道
- 柯士甸道
- 南京街
- 勞資審裁處
- 衛理道
- 理工大學八期
- 山谷道
- 九龍灣國際展貿中心 $11.4
- 觀塘偉樂街 (麗港城)
- 日出康城晉海 $6.7
- 日出康城領都
- 日出康城首都
- 日出康城巴士總站
- 百勝角
- 清水灣半島 (啟思中學) 巴士總站
班次: 每天 01:15, 02:00, 02:45
N690S 中環港澳碼頭 --> 坑口富寧花園 (經: 日出康城)
- 中環(港澳碼頭)巴士總站 $25.7
- 港澳碼頭
- 林士街
- 恒生銀行總行
- 皇后像廣場
- 遮打花園
- 金鐘站
- 盧押道
- 菲林明道
- 史釗域道
- 杜老誌道
- 灣仔消防局
- 百德新街
- 維多利亞公園
- 銀幕街
- 七海商業中心
- 電廠街
- 新光戲院
- 港運城
- 東區海底隧道 $11.8
- 日出康城晉海 $6.7
- 日出康城領都
- 日出康城首都
- 日出康城巴士總站
- 百勝角
- 清水灣半島
- 煜明苑
- 明德邨
- 東港城
- 南豐廣場
- 富寧花園
班次: 每天 01:15, 02:00, 02:45
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獨學而無友,則孤陋而寡聞
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本帖最後由 LHP690S 於 2023-7-3 23:51 編輯
我覺得兩線可以整合
坑口->日出康城->麗港城->佐敦->尖沙咀->
紅隧->灣仔->中環
始終通宵真係冇乜客
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依家連日間都未擴展到全日嘅時候就諗通宵會唔會太快? |
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N690S行將南+康城好啲(跟694S),而家N691將南要搭好耐 |
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可以取消咗796S佢,並用其資源開辦新深宵路線 N792 西貢<>牛頭角站,經將軍澳
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西貢區居民
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LauCT 發表於 2023-7-5 00:23
可以取消咗796S佢,並用其資源開辦新深宵路線 N792 西貢牛頭角站,經將軍澳
...
西貢一直都冇通宵路線
開咗就好啦 ( 對於西貢人 ) |
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而家巴士公司開新通宵線已經唔會開足全晚
仲要騎劫埋對開兩班車既路線開條N792
走線仲要重疊埋N796
所以發下夢好喇
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以上回應,是否可行?是否合適?
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唔會開足全晚果啲係深宵路線,同開足全晚嘅通宵線係兩樣野嚟。
唔通西貢公路沿線同埋科大都唔值得有往返將軍澳+九龍東嘅深宵巴士路線咩?
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西貢區居民
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LauCT 發表於 2023-7-5 22:22
唔會開足全晚果啲係深宵路線,同開足全晚嘅通宵線係兩樣野嚟。
唔通西貢公路沿線同埋科大都唔值得有往返 ...
唔值得,反而開小巴可能ok |
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其實嗰條線可以日頭開 , 咁啱西貢同將軍澳南都少車去觀塘 ( 292P , 797特 都係得一班 ) |
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