[東區大屠殺] 第三階段：重組 8H/81/41A；調整 8P 服務

81 等同放棄大坑？

8H收夜晚八點，8P 點樣減夜間

mak5052 發表於 2023-8-4 19:25
63 經跑馬地落山就係想補瑪莉曼個位（改在中學部上落車），63 行司徒拔道的話補不到位（除非轉 1M），另 ...

行跑馬地應該補唔晒成條藍塘道上段，而如果中學部本身都有 8X 落銅鑼灣

brianso198 發表於 2023-8-4 19:08
對環翠黎講, 行柴斜是原罪

最慘柴斜自己人口老化問題嚴重, 筲箕灣只會坐返東區方向而唔坐去中環方向

其實一直覺得 700 開咗之後，780 788 789 要有/會有啲動作，但 700 快唔過 780 到中上環，改 788/789 又會到小西灣嘈

其實最主要我考慮嘅係，如果 780 環翠商場同澤翠樓之間兜柴灣 PTI，會唔會趕客啫

天空之神 發表於 2023-8-4 20:57
81 等同放棄大坑？

係，但北角起有返 41A 同 81 同路返大坑
部分路段可以加返轉乘處理

10598C 發表於 2023-8-5 20:02
其實一直覺得 700 開咗之後，780 788 789 要有/會有啲動作，但 700 快唔過 780 到中上環，改 788/789 又 ...

係會, 亦唔見得有迫切性做

10598C 發表於 2023-8-5 20:02
其實一直覺得 700 開咗之後，780 788 789 要有/會有啲動作，但 700 快唔過 780 到中上環，改 788/789 又 ...

以移加屎水果種重組力度，700開唔開我相信8/780/780P遲早都會有動作...

788我覺得唔會搞，因為有700後，我唔見得佢會想做大88X...

反而789呢...嗯...

期待已久，終於睇到樓主今次嘅建議了。

個人同意 81 改去東華東院代 8H，但小西灣同柴東個人傾向唔補直車，
搏下加個 81 <> 8X/82 嘅 BBI 作為補償，咁就無需強留 8H 而搞到 8P 了。

另外，81 炮台山道上山、大坑道落山對醫院客而言未免過於迂迴，
有無可能用另一條線取代 81 勵德 <> 北角以東嘅功能？（e.g. 63）

brianso198 發表於 2023-8-5 20:39
係會, 亦唔見得有迫切性做

當然前提係 8 成條取消，搵 780 代 8 柴灣/杏花區內流水 + 灣仔至中環以及銅鑼灣天后，所以先需要 780 兜柴灣站 PTI

SE7378 發表於 2023-8-5 23:41
期待已久，終於睇到樓主今次嘅建議了。

個人同意 81 改去東華東院代 8H，但小西灣同柴東個人傾向唔補直車 ...

觀感差而已，時間真系差唔遠...

我好欣賞佢用41A補81天后上落勵德山，咁樣將8H分屍...

大坑山下仲多左架南區車...

我只系唔欣賞佢真空左炮台山往來東院而已...

81炮台山道走左，8H天后先有...