「當年小事」探古尋源 - 中巴DA83

flpboris · 發表於 2023-8-14 01:12

呢幾年成日吃喝玩樂遊山玩水都冇乜寫下巴士回憶文章，今次斥起條筋試下短短地用另一角度去講下個別巴士歷史，我相信每一部巴士其實都各自有一個故事，打頭陣就講下呢部中巴巨鷹(Dennis Condor)。

中巴最尾批的空調丹尼士巨鷹(Dennis Condor)一共有10部(DA83-DA92)，亦是眾11米DA中唯一使用歐盟二型(Euro 2)環保引擎巴士，更是整個Dominator 6x2三軸車系中唯一使用康明斯(Cummins M11)引擎的11米三軸巴士。

DA83，車牌HG4178，底盤編號DDA1824/1577，於1997年8月出牌，由英國都普(Duple Metsec)車身廠生產車身散件運到香港，在中巴柴灣車廠進行裝嵌。N年前我寫的文章亦有略談過當時的中巴和九巴新車出牌並非以底盤編號的先後次序去把新巴士入列，而以底盤編號計，DA83屬這張合約(批次)的頭3部底盤(DA84>DA85>DA83)，值得一提，巨龍/巨鷹一直有生產未停產而未有改為17位的VIN「車輛識別號碼」，所以更可清晰看到不同批次與長度的關係，例如DDA18XX就知道是11米底盤。

中巴年代最先的字軌線是隧道線王(曾經)的112號，不久就上262號和攝115號，後期25M亦留下「腳毛」。過檔新巴初期屬最先「噴橙」的DA之一，話雖如此，外表新淨也不敵二奶仔的命運，車齡需短卻不及低地台巴士受寵，不難在南區一些頹線發現它，最終2015年退役拆毀。