有傳係因為耀安總站先至用唔到，但點解43X可以用12.8呢？
載通aka九巴同龍運可唔可以夾好口供先至衝出嚟7呢 |
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用唔到12.8有咩問題，唔使驚黎部UV6X唔係更好咩 |
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ne2059 發表於 2023-9-22 23:04
用唔到12.8有咩問題，唔使驚黎部UV6X唔係更好咩
多人搭嗰陣啲旅客要焗企成個鐘都叫冇問題？ |
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以前A41P日日用9501,801,8401,8501,201,301呢類普通櫈車做特見再者現時入埋豬橋更加有藉口遲早都要用UV6X幫手清A41堆客.
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A41P條坑條981P三日唔埋兩日都用3ATENU做柯打唔覺得有乜問題,再者長勝可以用西貢北呢水考慮分拆服務到時一條改用UE6X下烏鐵直去馬市再加欣安,錦泰,大學火車站另一條西貢北,錦英,雅景台,耀安,亞公角後按A41P走線咪可以解決問題.
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AtrHenu 發表於 2023-9-22 23:35
A41P條坑條981P三日唔埋兩日都用3ATENU做柯打唔覺得有乜問題,再者長勝可以用西貢北呢水考慮分拆服務到時 ...
繁時因為好少車會打斜擺花槽隔離，所以用12.8可以出站；但非繁好多時都有Tup車打斜擺，A41P用12米出站都係岩岩好，用12.8米好大機會會kick住。要用12.8米就要改路用馬鞍山路迴旋處調頭，來回改停耀安總站外。 |
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ne2059 發表於 2023-9-22 23:04
用唔到12.8有咩問題，唔使驚黎部UV6X唔係更好咩
彈性派車唔好咩 |
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嗰啲咩「得閒關注龍運A線降級問題」(類似係咁啦) 又要衝出嚟
利申: 覺得龍運都應該盡量派豪華車落A線, 但有時調唔到就調唔到, 只要係有原因嘅我都覺得ok
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中四嘅小刺蛋 ;p
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