規格唔同咗,送去八鄉廠做維修嘅可能性同條件已經冇咗。
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將軍澳係收視保證🫡 I mean 討論
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列車建議的供電規格由25KV AC改成同市區線看齊的1500V DC?
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08x200-201 發表於 2023-10-6 17:51
列車建議的供電規格由25KV AC改成同市區線看齊的1500V DC?
定係好似韓國的新盆唐線,行交流電但全自動無人駕駛?(週邊地區的新線大多都無人駕駛) |
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我認為可能性是有,但是更多可能是因為供電規格更改,導致不能同屯馬線共用八鄉車廠設施
因為25KV AC供電規格下,隧道凈空的要求明顯要大過1500V DC供電要求的隧道凈空,相比較而言隧道鉆挖的土建費用明顯更為高昂
如果只是信號系統不同的話,只需要通過信號降級或者人工目視駕駛的方式開回車廠即可
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我回應時仲未收到風,話北環改用1.5KV DC。用DC就當然唔會送部車入八鄉,不過黨鐵好想係前KCR地頭插旗。
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perge movere
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本帖最後由 HU6455 於 2023-10-7 00:06 編輯
08x200-201 發表於 2023-10-6 18:16
我認為可能性是有,但是更多可能是因為供電規格更改,導致不能同屯馬線共用八鄉車廠設施
因為25KV AC供電 ...
但依家新起果D隧道,仲可吾可以好似市區綫甘細? 就好似東鐵過海段甘,點都要起條walkway緊急時候用?
另外最怕佢為左省錢,好似TML甘起少座通風樓,攪到無得加密班次
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本帖最後由 HU6455 於 2023-10-7 00:10 編輯
甘就要睇下行130定行80!
如果係80,就真係浪費公帑
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