龍運 A41P A47X 停青沙轉車站

GZ4031 發表於 2023-10-31 18:54
我指既係將來個理念係咁樣行, 啫係一來唔需要屈大埔硬兜白石角食多十分鐘, 二來又唔需要屈白石角比大埔上 ...

講到尾就係白石角人口不足以養起條線，你272X掃到落尖沙咀都係冇意思。咁嘅人口根本就係接駁為主、繁時直出就夠，而唔係搞全日直出搵大埔笨之餘收白石角掠水價都係銷情慘淡。

asv98.kw131 發表於 2023-10-31 20:54
九巴：一於 72X、271 同 272X 三合一

72X,271,272X大家客路唔同點三合一法呢,除非W3加停白石角就有可能俾271改為跟87D行法落尖咀套走72X.(不過後果放棄廣華堆客)

AtrHenu 發表於 2023-10-31 22:53
72X,271,272X大家客路唔同點三合一法呢,除非W3加停白石角就有可能俾271改為跟87D行法落尖咀套走72X.(不過 ...

就係兜晒三條線所有地方（除咗九龍塘）

AtrHenu 發表於 2023-10-31 22:53
72X,271,272X大家客路唔同點三合一法呢,除非W3加停白石角就有可能俾271改為跟87D行法落尖咀套走72X.(不過 ...

白石角咁大地方應該搞個大既巴士總站同石門一齊做，順手改直馬鞍山巴士線。大埔本身人口咁多除左兜慢左仲會唔夠載

12Lane 發表於 2023-10-31 22:31
講到尾就係白石角人口不足以養起條線，你272X掃到落尖沙咀都係冇意思。咁嘅人口根本就係接駁為主、繁時直 ...

900肯加上繁逆向，272X又唔肯佢都幾趣致

MCMoore 發表於 2023-11-2 13:11
900肯加上繁逆向，272X又唔肯佢都幾趣致

反正271B都已經有逆向
大角咀一帶有SP13/15

城隧都需要e41 e42停

kingkonghi 發表於 2023-10-30 17:27
方便做A41P/A47X轉286X/287X?

最多可以慳6蚊？

bennyho1004 發表於 2023-11-4 13:00
城隧都需要e41 e42停

可於星期日及假期試行增停城隧轉車站。