ATE7025 發表於 2023-12-15 09:29
249X 下星期一開始加強服務
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大圍條龍🤭 |
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49X的確係慢咗啊,又唔係得一個咁講
佢而家嘅概念咪有啲似而家九巴成日玩嘅假特快
不過有咁講佢去程有分段嘅話其實冇問題
為咗快5分鐘死等49X亦都冇問題
只不過係指出49X少咗客
亦都冇講過佢因為咁而減班係冇問題
講真我都唔想佢減班
但係49X的確係以九巴標準同近年趨勢之下係無可厚非嘅事亦都認為佢減得有啲太重手
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好犀利架49X, 荃青唔多站都可以慢到咁
我今日走左班49X, 搭44去長沙灣行上去轉81 先同下一班平手, 仲要係一朝早7點, 你話49X有幾堅
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GZ4031 發表於 2023-12-16 01:16
好犀利架49X, 荃青唔多站都可以慢到咁
我今日走左班49X, 搭44去長沙灣行上去轉81 先同下一班平手, 仲要係 ...
49X唔順燈加上行回頭路,咪慢
淨係楊屋道街市去眾安街,最快都要4分鐘,通常做緊6分鐘,部分時段大河道送哂燈尾,就8分鐘
眾安街去到入荃錦交匯處,慢起上黎又可以搞成7-8分鐘 |
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本帖最後由 alex218 於 2023-12-16 20:07 編輯
都正常既, 大圍站上車, 20分鐘都唔使已經返到青衣南, 就算坐佢返青衣北, 都係30分鐘內既事
不過, 如果可以出左青沙後, 俾車長自己決定行青葵, 葵涌道或昂船洲大橋返青衣就更好,
有時出左青沙後上青葵都有時會塞車
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其實 249X 應該行返昂船洲大橋,行三幹冇晒特色,而且有時又慢車
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