[報刊新聞]
傳媒報導部分A線未恢復至疫情前班次
[複製鏈接]
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你又錯啦，隔離班屯門人日日鬧緊飛機橙服務差，
咁我咪搭的士囉，都係 120-130 蚊姐，又點會出青衣搭機鐵？ |
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惡意回復是不道德的行為。
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隔離市區跑狗食住北上消費熱潮，都搶走唔少人，
你機場線又要早開或晚收，唔好彩仲要機場接車，
班車長真係寧願做 B7 B8 都唔揸 A 車。 |
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惡意回復是不道德的行為。
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今日下午3點幾，A29返將軍澳都要企門口
好似多人過役情前㖭 |
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dennis28a 發表於 2023-12-30 17:26
你又錯啦，隔離班屯門人日日鬧緊飛機橙服務差，
咁我咪搭的士囉，都係 120-130 蚊姐，又點會出青衣搭機鐵 ...
最慘的士見到去屯門嘅客都hi口hi面呢 |
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dennis28a 發表於 2023-12-30 17:31
隔離市區跑狗食住北上消費熱潮，都搶走唔少人，
你機場線又要早開或晚收，唔好彩仲要機場接車，
班車長真 ...
真，住港島天未光要去小濠灣攞車，真係搵佢阿媽做 |
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本帖最後由 dennis28a 於 2023-12-30 20:01 編輯
正常啦，個個屯門客以為開左條屯赤係大爺，
班的士佬日日都覺得，其他區巴士咁長龍，做屯門邊有肉食。
有班咁既客同咁既司機，惡性循環。
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惡意回復是不道德的行為。
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乘客就覺得屯赤回車快的士司機願意做，的士司機就覺得其他區的巴士排長龍當然想做出市區客，兩個party所想的根本不同。
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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本帖最後由 kitarolo 於 2023-12-30 21:05 編輯
既然正苦都整咗個安心出行
訓練全民學掃碼,大可開個的士
Apps仲可免手續費,事先知個客
去邊願意做才接單。的士司機去
屯門唔高興嘅原因係無得排返隊頭
(如到後勤區/東涌係有此機制)
機場巴士即使A線上面已有人提
巴士司機更想做B線、基本上返
唔到以往嘅班次,一定程度上適用
於單人夾唔到同區或順路搭的士/
節省開支,或者係機場返工客。 |
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Now冇做功課，A32拆多咗做A30條線，班次梗係返不了以前 |
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