九巴40、40P、234C修訂班次

40美孚去觀塘平靚正

天空之神 發表於 2024-1-16 21:35
其實而家有 234D 又有 40P 情況下

需唔需要留咁多班 234C 都係一個問題🤔

去程雖然牛頭角觀塘都慢過234D，但勝在有兩水客
回程其實牛頭角前計234C/D番到麗城個時間都係打和，234C荃葵段停多咗嘅站大致抵銷234D喺海濱道同九商塞埋站塞燈嘅時間

Ricky403 發表於 2024-1-16 19:55
但40沙田坳道永光通常都仲做到各上幾個
當然佢地嘅目的地唔清楚，美孚長沙灣就焗搭40，福來邨荃景圍嗰啲 ...

仲有214

天空之神 發表於 2024-1-16 21:35
其實而家有 234D 又有 40P 情況下

需唔需要留咁多班 234C 都係一個問題🤔

要執返正九龍區既範圍
234C應該比石圍角梨木樹去九商而唔係同40P重疊
(遲d又38P改和宜合道比佢地去九商)
234D就正正常常行足觀塘道

rusf101001 發表於 2024-1-17 02:45
要執返正九龍區既範圍
234C應該比石圍角梨木樹去九商而唔係同40P重疊
(遲d又38P改和宜合道比佢地去九商)

但咁樣咪搣咗深井同西約落九龍灣嘅特快車囉

WCNTIH 發表於 2024-1-22 13:23
但咁樣咪搣咗深井同西約落九龍灣嘅特快車囉

234D 加班咪算

不過234C 另一個用途係青公上象石梨木樹

所以我先話係 234C 減比234D

40P仲未提早觀塘頭車，荃灣尾車又太早收～

石頭 發表於 2024-1-23 23:30
40P仲未提早觀塘頭車，荃灣尾車又太早收～

朝早著重荃葵出九龍，唔想加車落九龍去荃葵度。

ricky 發表於 2024-1-24 11:30
朝早著重荃葵出九龍，唔想加車落九龍去荃葵度。

加 40P 換嚟減 38 42C , 但又唔想得失大連排同青衣班返工客
倒不如不變應萬變 , 反正班客都係搭緊 38 42C , 開 40P 只係左手交右手

樂仔〞 發表於 2024-1-24 14:00
加 40P 換嚟減 38 42C , 但又唔想得失大連排同青衣班返工客
倒不如不變應萬變 , 反正班客都係搭緊 38 42C  ...

咁要睇 38 42C 自己搞唔搞得掂
如果下繁計, 自從 40P 觀塘開密左, 38 42C 返荃葵明顯係易搭左
當年 40P 得一兩班係觀塘開, 38 42C  基本係唔洗搭