本帖最後由 m_rd08 於 2024-1-24 15:11 編輯
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本帖最後由 Ohm 於 2024-1-18 16:01 編輯
係咪241X成績太差，所以要減44以示懲罰? 
同埋如果將44同30X拼埋一齊比，44行嘅公路路程仲長過30X但仲平啲，肯定做九巴眼中釘
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都未必關事, 似係進一步減逆向班次 (即係早上旺角東去青衣邨 及 晚上青衣邨去旺角東) |
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本身 44 都蝕到訓低
241X 當初用黎upgrade 呢班客
44 同 30X 比
比價錢就知高下
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其實都估到
佢葵青區開左幾刀, 一定有44份
44旺既時段好旺, 淡既時段15分一班都唔多人搭... |
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當42A朝早入青衣坐滿要企，44其實真係少人坐，不過其實多數線朝早入新界都冇乜客嘅 |
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42A 係IVE 同學校區得利啫
44 一帶學校相對少, 又冇ive 客幫補, 旺角入青衣朝早10點前拉到20-25 無可厚非
只要唔減全個日間時段出九龍, 同下午1點到10點入青衣既班次
同埋六日保得住呢家既級數已經好好
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邊可以減44嫁？青衣轉車站啲機場客靠佢家嘛。。。。 #曲 已經比241X好 |
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lsc04d11 發表於 2024-1-19 11:26
邊可以減44嫁？青衣轉車站啲機場客靠佢家嘛。。。。 #曲 已經比241X好
44非繁客量的確唔太好，而南行就算是早繁都麻麻，不過北行由5pm到9pm都好好收視。 |
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