KG1428 發表於 2024-3-18 20:47
如果有4人同行搭的士 (香港以4座位的士為主)
美孚去機場:190元
平均每人:47.5元-50元
仲未計行李費（假設大家都拖著行李箱去旅行）
計埋入去⋯都係勸嗰幾位早啲出門口啦😅
#深宵就另計 |
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961轉A33X, A33X係免費，$2客也是免費
A33X免費在轉乘時已提供，另外無講唔包$2卡
948轉A32要7日後去八達通app ／服務站拎回贈，加上t&c已講明唔包$2卡
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.....去澳門應該搭船點都快30mins以上，珠海就唔知啦
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deal5354 發表於 2024-3-18 00:13
冇話過出trip客唔坐巴士去機場wo, 我指既係金鐘呢帶相對較少！
金鐘一帶既公司唔少相對高級，加上搭機鐵 ...
我出trip一定落地底㗎啦，起碼時間上絕對控制到... |
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本帖最後由 KE7066 於 2024-3-19 01:36 編輯
照你果句「正常人唔會同時間作對」
你數嘅坐 E 車都一樣係傻仔
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NWFB007 發表於 2024-3-17 13:42
港島人：機鐵
基本上港島或將軍澳都係地底啱數啲（坑寶仲勉強可以搭A29, 時間上可以接受） |
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KE7066 發表於 2024-3-17 05:12
港島邊度出發都好我諗無邊個有興趣睇 A11 vs 機鐵
呢兩組同上面嘅比根本無可能輸
A11對炮北觀感其實麻麻，又唔俾18中環轉返A11/A12，咁嘅情況落地底係實際好多 |
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本帖最後由 KE7066 於 2024-3-19 01:50 編輯
佢今次唔係純粹講廢話
九巴成個揚長避短嘅 sell 法真係有討論空間
價錢係佢嘅選項入面佢的確無得輸
班次就可圈可點
但係紅車機鐵車程快咁多底下，明顯唔係佢嘅目標客群
結果好大機會一試中伏趕走曬
參考返今次結果，城仔 E 車同埋 TCL+S1 呢啲本身已經貪平嘅先係有得 sell 有得做長久嘅
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s20131417 發表於 2024-3-18 23:27
仲未計行李費（假設大家都拖著行李箱去旅行）
計埋入去⋯都係勸嗰幾位早啲出門口啦😅
#深宵就另計 ...
只要在Google search
Xx去機場的士，就會彈出不同結果。
且不會收行李費，不少人選擇呢個途徑去打車。
https://hktaxi6.com/hk_airport_taxi
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s20131417 發表於 2024-3-18 23:14
http://kmb.hk/news_detail.html?id=867&year=2024
官方推薦組合2：948＋A31/A32
其實銅鑼灣可以搭936，不過缺點都係時間比948
短，轉車地點在石蔭東邨轉A30。
只是九巴沒有對外推廣936轉車優惠。 |
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