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九巴40X、900減班；九巴X89D加班
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tommy14D 發表於 2024-3-19 13:26
投完又唔做，拎返出去啦
陣間整個673非繁加經白石角就喊都無謂。 |
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272A或者可以做好d 短距離, 回車快
272X開一班蝕一班, 清沙塞車, 旺角塞車, 創新路又多燈
,當年九巴對白石角概念股太樂觀, 以為大埔居民見啱路照上車
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巴士的膠 發表於 2024-3-19 13:47
陣間整個673非繁加經白石角就喊都無謂。
其實900好彩在星期六開半日
否則下場會係星期六清零
不過如果900作用係仲有青沙轉車
佢再減咪好似96 45分一班
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900 通告係唔係打錯，因為依家星期六上段尾車係 13:00 而唔係13:30 |
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公道講句，40x減下繁南行其實算正路，目測平均每班都唔少吉位，但上繁南行就算屯馬開通都仲可以頂閘嗰喎，仲要有學生客喺度，認真咩？ |
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如果係針對濱景、源禾路幾間學校學生的話
朝早往沙田 40X 係密過 86S
車程應該亦相對比較快 (86S 馬鞍山/富安段都唔少學生上落車) |
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請時刻保持感恩及包容的心
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kay 發表於 2024-3-19 14:10
其實900好彩在星期六開半日
否則下場會係星期六清零
不過如果900作用係仲有青沙轉車
講真白石角目前個餅其實冇想像中咁大，睇74x/274x同74p班次客量差距就知 |
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XZ4201 發表於 2024-3-19 14:39
講真白石角目前個餅其實冇想像中咁大，睇74x/274x同74p班次客量差距就知
有條超頻密既27A係度，巴士開咁疏邊有得做，最好收視已經係74D。 |
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要等公路對面屋苑甚至蕉坑公屋入伙，白石角客量先會有大增長。
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任何變動都會破壞得來不易的生態平衡
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