城巴20A轉每日服務

sunhoo 發表於 2024-3-20 11:36
63x只要set到同50同時於總站開，就可以確保早過50少少到達彌敦道。

63x 條路直接咁多, 50只係慢2/3 分鐘到 油麻地/旺角?!

m_rd08 發表於 2024-3-19 18:19
好似開20分鐘一班

之後會慢慢縮班。郵碼客量係「發冷嘢」，有遊客落船同地盤工就多人，過咗就吉車。恃住郵碼至旺角獨市，覺得有得做。

ricky 發表於 2024-3-20 11:47
之後會慢慢縮班。郵碼客量係「發冷嘢」，有遊客落船同地盤工就多人，過咗就吉車。恃住郵碼至旺角獨市，覺 ...

跟著跑道區新樓就到「關鍵日期」，陸續開始有居民遷入。

JX9097 發表於 2024-3-20 08:43
唔知你有冇入過去碼頭公園以前假日小巴86排哂長龍
當中亦有好多人揸車入去（因為帶狗）
所以個公園係極多 ...

商場喺嗰個咁嘅死位...
就算佢學東薈城搞outlets,
都未必吸引到人流走入去...

倒不如成個場租曬比啲做團餐嘅,
等一車車旅遊巴車班旅行團入去食飯,
既善用佢嗰大堆旅遊車泊位,
亦放紅磡土瓜灣等居民一條生路好過啦...

eric278 發表於 2024-3-20 12:11
跟著跑道區新樓就到「關鍵日期」，陸續開始有居民遷入。

嗰啲住客都係有車階級，全日有無咁多客呀？

ricky 發表於 2024-3-20 11:47
之後會慢慢縮班。郵碼客量係「發冷嘢」，有遊客落船同地盤工就多人，過咗就吉車。恃住郵碼至旺角獨市，覺 ...

跑道區逐漸多人住
20A收得貴，係陰都陰 20 22 22M同一眾港島線嚟保20A

1320 發表於 2024-3-20 11:44
63x 條路直接咁多, 50只係慢2/3 分鐘到 油麻地/旺角?!

咁就唔清楚啦

乘客通告
https://mobile.citybus.com.hk/pdf/E202400488a03.pdf

Quanta 發表於 2024-3-20 05:15
跑道區逐漸多人住
20A收得貴，係陰都陰 20 22 22M同一眾港島線嚟保20A

收得最貴應該係20X，不過走緊數

ricky 發表於 2024-3-20 12:54
嗰啲住客都係有車階級，全日有無咁多客呀？

有車階級？那區住客好多連駕照都未考，港漂多